Отзывы о Hankook Ventus V12 evo2 K120

Сохранить

Hankook Ventus V12 evo2 K120 - отзывы которым можно доверять. Hankook Ventus V12 evo2 K120 имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев.

Средняя оценка - 4

Написать отзыв без регистрации
► Показать только: плохие отзывы о Hankook Ventus V12 evo2 K120

— Hankook Ventus V12 evo2 K120 - можно купить на много дешевле если использовать кэшбэк. Обычно магазины не афишируют возможность получения кэшбэка, а он может достигать 17% от цены товара, и это не баллы и бонусы, а настоящие деньги которые поступят на вашу карту или баланс телефона. Для этого сначала выберите магазин где вас устраивает цена. Магазинов огромное количество, больше 700. Затем нажмите кнопку "Активировать кэшбэк", совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк зачислится в течение 10 мин. Дарим Вам первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать: Магазины с кэшбэком 776 шт

— 4, Валерий Ч.

Плюсы:	Невысокая цена за R17, управляемость, рисунок протектора
Минусы:	Главная претензия это шум(гул) почти во всем диапазоне скоростей. После зимней шипованной резины ожидал тишины, но увы.
Отзыв:	Дополнение. Хватило на 2 летних сезона, примерно 20 т.км. Стерлась по ограничители((

— 2, Dmitrij K.

Плюсы:	когда брал - было одно из самых дешевых предложений, износостойкость
Минусы:	очень мягкий корт, аквапланирование, довольно шумные
Отзыв:	4 сезона отъездил ( около 40-50 тысяч пробега), грыжи есть на каждом колесе, да не по одной, особенно в ямы не влетал. данной модели хватит банально одного острого края, чтоб хапануть грыжу, повезет если без бокового пореза (как в моем случае). аквапланирование ужастное, в дождь реально очень напряжно ехать, шумноватые, но в принципе за износостойкость можно простить. на жаре резя реально плывет. второй раз не куплю. размерность штатная на мою машину 215/50

— 2, данные скрыты

Плюсы:	Протектор шин красивый рисунок вот и все что из плюсов. Грыж и порезов не было.
Минусы:	Шумная резина, колею слобо держит аквапланирование просто ужас, если водитель новичок держать руль только двумя руками и быть на готове.
Отзыв:	Срочно меняю ее так как совсем не надежная она в плане управляемости, одноко еще не стерлась до конца.

— 4, @krasno.ru @.

Плюсы:	Хороший держак в своем бюджете Мягкая и комфортная В коллее несмотря на ширину без держания руля при торможении машину сразу ведет в сторону, руль выкручивается аж на целый оборот, но если держать руль то по коллее не мотает.
Минусы:	ОЧЕНЬ шумная, у меня зима гораздо тише
Отзыв:	Брал в размере 235/50 ZR18, т.к. свободных денег на тот момент было мало, а резина была срочно нужна. Впринципи не пожалел, но шума от нее конечно пипец. Но держак зато весьма приличный и комфорт.

— 4, Алексей Т.

Плюсы:	Малошумность Комфортность Уверенно держит дорогу
Минусы:	Не замечено
Отзыв:	Хорошая комфортная резина. Поставил на Ford Focus 2. Первые положительные впечатления после переобувки - это отсутствие шума после зимних Гисло100. Уже успел прокатиться по дождю и мокрому асфальту в городе, в повороты входит как на рельсах, ни малейшего намека на снос оси. Рекомендую в общем. ЗЫ Заказывал через интернет. Пришли в течении недели транспортной компанией.

— 4, данные скрыты

Плюсы:	Не жесткая и при этом цепкая на сухом асфальте даже при около нулевых температурах. Не шумная- не громче evo 1 и CSC 3. Терпимая стоимость 24 т.р. по сравнению с аналогичными мишлен и конти (больше 30).
Минусы:	Ждал большей управляемости на мокром покрытии, но опять же пробовал пока на температуре не выше +5.
Отзыв:	235/45 17, пробег пока на этих колесах не большой, в целом доволен.

— 4, Макс Б.

Плюсы:	- цена - не шумная не смотря на крупный протектор - хорошо сопротивляется аквапланированию
Минусы:	Для меня слишком мягкая. Вероятно поэтому немного быстрее изнашивается.
Отзыв:	Поставил на bmw x1 в штатной размерности r17 225 50 вместо ранфлета. Стало ожидаемо гораздо мягче, комфортнее, колею машина ловить перестала, стыки практически не замечаю. Но для bmw на мой взгляд это слишком мягкая резина, потеря остроты руля оказалась слишком существенной. Пришлось привыкать к тому, что при торможении сразу после остановки машина стала делать заметное движение назад. Мой совет для тех кто получает удовольствие от острого руля - брать либо больший диаметр, либо покрышки с более жесткими боковинами. Но сама по себе резина отличная! PS Проколол одно колесо через 2 недели после покупки. В остальном отъездил 2.5 сезона, в целом доволен.

— 5, Артём Б.

Плюсы:	Тихая, рулёжная, коллею не чувствует
Минусы:	Борт резины не защищает диск
Отзыв:	235/40/ R18 на диске 8J Стоят на VW Passat B7, привод передний 200+ л.с. На резине с 2013 года. До момента покупки видел надпись HANKOOK только в гонках DTM. При выборе не смотрел в сторону хэнкука, однако, по совету товарища взял. Настороженно по первой на низком профиле двигался, но после попадания в яму в дождь, все сомнения отпали. Шишки не набиваются. В коллее держит прекрасно на моём автомобиле. В дождь поведение адекватное. Торможение, быстрые старты и ввинчивание в повороты даются легко. Доволен на 100% Совет – для диска шириной 8J ширины резины 235 – мало, нужно 245 и более. В моем случае при парковке около бордюра можно царапнуть диск. Ещё раз такую резину купил бы без сомнений.

— 5, Алексей Ф.

Плюсы:	Поставил на Пассат Б6 в размере 235/45R17. Резина порадовала и внешним видом и качеством. Балансировка минимальная, 25-30 на колесо. Не шумит, колею не замечает в принципе.
Минусы:	Минус пока только один обнаружил, очень маленькая полка защищающая край диска. К бордюру лучше не прижиматься, а-то беда будет ))))
Отзыв:	Выбирал между Бриджем MY-02 и этой , Бриджа не нашел за эту сумму. Везде одно, два колеса. Либо цена за 6000 зашкаливает.... В общем я остался доволен, очень достойный выбор за эти деньги. Итак : сезон завершен, я очень доволен этой резиной. Нет особого шума, хотя и нельзя сказать что совсем тихая. Он не раздражает и не утомляет, в пределах нормы. Износ тоже на минимуме, и то на передних колесах . Каюсь, рысачил ))))) Дорогу держит шикарно, по расходу топлива тоже крепкий середнячок . Но самое главное для меня нет ни одной грыжи и я забыл что такое коллейность. Катнулся на А4 обутой в туранзу того же размера, и был сильно разочарован, вспомнил свою штатную резину на пассате. При резком старте руль приходится держать двумя руками, машину просто страшно кидает по сторонам. Дополняю отзыв, на дворе 19 год. Скоро переобуваться на лето. Резина еще в прекрасном состоянии. Думается что и лето 20 года встретим ...

— 5, Юрий П.

Плюсы:	Тихая, комфортная, четкий ноль руля, отбалансировалась отлично, к колее не очень критична, в дождь дорогу держит великолепно.
Минусы:	Тяжеловата (но это расплата за прочность(усиленные боковины)
Отзыв:	Новая модель, вышла в продажу в 2014 г., пришедшая на смену К110. Согласно информации с официального сайта производителя, выпускается лишь в типоразмерах с 17 по 19 радиус, есть и 16, но только в размерности 205/50. Все с индексами от W до Y.Так, что тем у кого меньшая размерность в этой модели, возможно, впарили старую модель К110, там совсем другой рисунок и характеристики. Резина вполне себе приличная, с характеристиками не хуже именитых дорогущих конкурентов. Мне она очень напомнила по поведению Мишлен Примаси Эйч пи. Осталось узнать как Ханкук по износостойкости, по сравнению с мишленом, который был эталоном в этом плане, и продолжал бегать, когда все остальные уже просились на помойку, по причине отсутствия остатка протектора. Сам катаю 235/50 R18 101Y. Хочется отметить цепкость резины, как по сухому, так и по мокрому покрытию. На авто при мощности более 200 л.с. на переднем приводе при энергичном ускорении с места сорвать в пробуксовку практически не возможно( на всем, что стояло ранее пробуксовка возникала частенько). Резина очень тихая и комфортная, по ощущениям эти качества усиливаются, при температуре окружающего воздуха выше +15. На скоростях выше 180 км/ч авто чувствует себя очень уверенно. Пару раз влетал в довольно глубокие ямы, заполненные водой, на трассе в дождь. Удары были такие, что сердце в пятки уходило. Резина и диски целы после этого. Очень доволен этой резной. Минус все же нашелся. И это именно износостойкость. Резина стирается быстрее, чем хотелось бы. Ресурс ее при моем ритме эксплуатации по износу примерно в два раза хуже, чем Мишлен Примаси 3. При этом свойств своих не теряет до последнего.

— 5, Менеджер Р.

Плюсы:	Мягкая, тихая
Минусы:	пока не выявлено
Отзыв:	225 45 19, брал на замену мишлен energy saver , по качеству можно сказать что это уже не бюджетный вариант , а в шумности лучше бренда, управляемость осталась такой же, но оставив в моем кармане пару кусков деревянных.

— 5, Александр И.

Плюсы:	Мягкие, хорошо держат дорогу.
Минусы:	Шум на плохом асфальте.
Отзыв:	225/50 ZR17 XL. Пока только первые впечатления по сравнению с Ventus V12 evo K110 того же размера, на одной машине. Со сменой поколений стали помягче, но шумнее на плохом асфальте на любой скорости. Не дубеют при температуре около 0 градусов, не реагируют на колею, прекрасно держат дорогу, но выше 150 км/ч пока не пробовал. Как и К110 визуально выглядят слегка приспущенными, надеюсь стойкость к ударам осталась на прежнем высочайшем уровне. Пока в ямы не влетал. Машина - Камри.

— 5, Денис Ч.

Плюсы:	на мокрой дороге держит отлично, ни разу не всплывала, даже на третий сезон, ни одной грыжи, даже с учётом постоянных ремонтов дорог, экстремальные режимы (200 ) пережила отлично
Минусы:	шумная, жёсткая, каждый стык или деформационный шов бьет по зубам
Отзыв:	использовалась в размере 235/40 R18, на Volvo S60

— 1, Руслан М.

Плюсы:	—
Минусы:	Очень быстрый износ резины по сравнению с предыдущей K110
Отзыв:	—

— 5, Ильин Максим

Плюсы:	Отсутствие аквапланирования, предсказуемость в поворотах, крепкий корд, износостойкая
Минусы:	Не обнаружил
Отзыв:	Эксплуатация - лето 2017. Стояли на MINI Cooper S. Размер - r17 205/45 Мини всегда отличался рулежкой, но с этой резиной чувствовалось все гораздо четче и предсказуймо. Резина хорошо себя проявила и в городе (привет ремонтам лета 2017г., а особенно срезанному асфальту и стыкам на трёшке), и в дальних поездках. Пару раз на трассе ловил сильные ямы, подвеску пробивало хорошо. Однако ни резина, ни диск не пострадали. За свои деньги очень хороший результат!

— 5, Сергей

Плюсы:	цена, устойчивость в поворотах, отсутствие грыж, хорошо ведет себя в дождь
Минусы:	сильно ловит колею, быстро стирается
Отзыв:	Почитал другие отзывы и видно по разному себя ведет от размера. Опыт использования 3 года, в размерности 245/45/17 на audi a4 и 2 года 255/45/20. На а4 резины хватило на 2 года, но по мне дорогу держит лучше Мишлена, были и ямы, но грыж не было. В дождь стиль вождения не менял, дорогу держит хорошо. В этом году взял второй комплект на а4. На Q5 и 20 дисках с колейностью похуже, но шинами доволен, дорогу держит очень хорошо, опять же лучше чем goodyear excellence, да и потише она.

— 5, Юрий С.

Плюсы:	Хорошее сцепление с дорожным покрытием (асфальт), не шумная, крепкие борта, лучшее соотношение цена - качество.
Минусы:	Нет.
Отзыв:	Сменив свою уставшую китайскую летнюю резину на Hankook Ventus V12 evo2 K120, я как будто пересел на новый автомобиль. Резина супер, пробуксовки нет, аквапланирование минимальное (можно сказать нет), в повороте сноса нет (на скорости 100 и 110 проверял). Все рекомендую данную резину. Оптимальное соотношение цена-качество-комфорт-сцепные характеристики. Примечание стоят на машине kia rio 3 R16/205/55.

— 5, данные скрыты

Плюсы:	комфорт, тихие
Минусы:	—
Отзыв:	Дошли руки обуть купленные 2 шины Hankook Ventus V12 evo2 K120 на перед. Размер 215/50R17 Ну што сказать… шины комфортные, мягкие, тихие. По сравнению с Dunlop LM703 гораздо комфортнее. Однако, надеюсь, мяхкость не скажется на ездовых свойствах на трассе. За город пока не выежжал. Отбалансировались хорошо, грузиков немного

— 1, Сергей

Плюсы:	Поведение на мокром асфальте. Поперечные скольжения начинается и прекращается мягко, причем снижение сцепных свойств по мокрому почти незаметно. Скольжения сопровождаются характерной вибрацией и она одинакова посуху и помокрому.
Минусы:	Очень слабая боковина - шина пробивется до диска на незначительных неровностях. федерал 595 в этом намного лучше Шина заметно подламывается в повороте... Сцепные свойства посуху невысоки. совсем не такие, как ожидаешь от UHP - шин. Шины невозможно отбалансировать, кривые все 4 как их не переставлял руль трясет.
Отзыв:	Отъездил на них 2 года и меньше 15 ткм... шины изношены. Причем износ одного колеса много больше чем у остальных (характер износа у всех одинаковый). Главное впечатление от шины - огромные уводы, управлять на высокой скорости неприятно. С уводами боролся повышенным давлением +0.4 к рекомендациям производителя, машина с таким давлением управляется получше, но зацеп и так плохой стал еще хуже. Все 15ткм мучался с тряской на рулевом колесе не устранимим балансировкой. Заменил шины на бриджестоун потенца, руль больше не бьет. В категорию UHP шина попала по недоразумению - были бы неплохие бюджетные шины, для тихоходных переднеприводных машин, если бы не качество.

— 5, Владислав Лисин

Плюсы:	Мягкая, тихая, комфортная, управляемость так же осталась высокой. больше моих впечатлений в комментарии.
Минусы:	Не могу пока сказать недостатки.
Отзыв:	Вот и настал момент когда я пишу отзыв на первый свой товар!) даже больше пишу отзыв на первую шину которую я купил на свою машину. И так, стерлись мои бриджстоуны которые стояли с завода на моем Opel Astra GTC c завода, катались на наем с 2013 года. то есть 6 лет резину летнюю на машине никто не менял. и на меня выпало бремя этим заняться. Выбирал я очень долго, и не мог решится что же купить. радиус у меня 18 и вся резина стоила дороговато так скажем. склонялся к одной модели Кумхо. но в итоге в одном из магазинов города (а я звонил практически во все магазины шин . Город Чебоксары) я нашел то что искал по размерам. ну и шины оказались весьма не плохими. Отличный рисунок, достаточные канавки для водоотвода. В день покупки был ливень и я тут же испытал их на аквапланирование и езду и управление на воде. И скажу я вам ,это просто шикарно, просто небо и земля с моими старыми стертыми дольше ограничителя Бриджстоунами. на скорости 100-120 по лужам ездил, все ровно, руль не вырывает, машина как на рельсах. на более глубоких лужах конечно уже начинает плыть. (собственно как любая другая) Далее, для меня важным аспектом был комфорт. Вот тут то я очень порадовался. Шума очень мало, я бы даже сказал его нет, не знаю как у других, но по сравнению с бриджами эти просто бесшумные. не гудят не воют. отлично! и мягкость, как же тихо и мягко ты едешь, особенно по нашим региональным дорогам, я просто машину не узнал, доволен на все 100. проехал на них пока еще мало, около 1500км. но доволен! свою цену думаю оправдали на все 100!. обычно люди не пишут свои машины и меня это бесит) непонятно на чем они ездят, чтоб сопоставить себя с ними, подойдет тебе резина или нет. так вот я купил в размерности 235/50/18. на машину Opel astra j GTC. отлично! рекомендую! ( если будет время, дополню фото)

— 5, Mr F.

Плюсы:	Мягкая и при этом очень прочная, легко балансируется. На 150 как по рельсам, отлично держит дорогу. Широкие канавки справляются с водоотводом в дождь. Несколько раз ловил большие ямы и один раз кирпич примерно на 70-80кмч. Грыж не появилось и диски их не разрубили. (размерность R15 195x55, кованые диски)
Минусы:	Поймал уже 2 самореза, вкручиваются как в масло, камовская резина их бы даже не заметила. Езжу с 2мя жгутами, всё норм, даже не балансировал после этого. Наверно к недостаткам относится низкая износостойкость, что было бы логично. Моей пока 2 года и низкий общий пробег пока не позволяет делать такой вывод.
Отзыв:	Очень важно обращать внимание на страну происхождения, всё вышенаписанное относиться к корейской резине. До них у меня стояли hankook optimo китайского производства - это полный ужас, пластмассовые бублики.

— 3, Роман R.

Плюсы:	Относительно тихая, неплохая управляемость , прогнозируемое поведение на малых и средних скоростях. Средняя шина. 3 из 5
Минусы:	Плохо проглатывает стыки и неровности, чувствует колею и крупнозернистый асфальт, Средняя шина. 3 из 5
Отзыв:	Досталась с машиной, т.е. не новая, остаток протектора примерно 50%. Поведение в колее с водой и небольших лужах- прогнозируемо, но нужно сильно сбавлять скорость на таком остатке протектора, уверенности нет, возможно у новой было по другому. Вообщем покатавшись неделю захотелось поменять её . Эта резина не для трассы и загородных дорог , в городе пока не прогреется чувствует колею, но относительно тихая на хорошем асфальте, а на старом и крупнозернистом асфальте (основная часть КАД в СПб) шумная и гудит. Не любит температуру ниже +10. Коротко: хорошая резина для города и невысоких скоростей за свою цену, подойдёт если Вы не придирчивый водитель.

— 5, uk-91 С.

Плюсы:	Бесшумная, мягкая, износостойкая, хорошие боковины!
Минусы:	Премиум класс он и в Африке премиум !
Отзыв:	Корея 205/55/R16 индекс скорости 240км/ч.. В потоке держит дорогу, просто, превосходно!. Для наших дорог, то что нужно! Вваливал под 150 км/ч управляемость отличная! До этого стояла в базе Ханкук Оптима. откатала в районе 80 тыс. (стерлась под ноль)+ была жестковата и немного шумная. Пересев на эту пропала и жесткость и шумность. Очень доволен !РЕКОМЕНДУЮ!

— 5, Вертков Денис

Плюсы:	Не чувствительна к колее, резита помогает подвеске обрабатывать неровности полотна, ямы, уверенное движение на больших скоростях.
Минусы:	Дефицит и цены в интернет магазинах Москвы.
Отзыв:	Приобрел резину для "ашечки" quattro 256 лошадей. Размер 235/50 r18. До этого стояла более жесткая резина. С этой шириной покрышки машина была ужас как чувствительна к колее, и гул после 80 не давал мне покоя. Из колеи на МКАДе машина выпрыгивала, как лягушка! не давая ни секунды расслабиться и заставляя держаться за руль обеими руками. На трассе после 100 это вообще превращалось в пытку. Прочитав весь интернет =), сделал вывод, что более мягкая резина с округлыми плечами должна была избавить меня от этой напасти(гул+колейность). Из производителей, более мягкую летнюю резину, по отзывам, делали Toyo и Hankook. Потыкав в магазине пальчиком в покрышки почувствовал - это действительно так. Почитав отзывы о evo1, решился приобрести evo2. Очень понравилась резина! Пятая точка перестала чувствовать неровности, стыки, мелкие ямки мягче проезжать лежачих полицейских. И самое главное машина практически! полностью перестала чувствовать колею. Индекс скорости в Y 300км/ч даёт надежду, что и на околокосмических скоростях машина будет вести себя адекватно. Разгонялся пока только до 140, больше совесть (обстоятельства) не позволила - Всё отлично! Шумность при движении. 4 из 5. В повороты.. я особо до этого не вваливал, как в прочем и после, но по ощущениям разницы - не заметил. Так же всё. Тормоза.. в пол никогда не тормозил, стараюсь заблаговременно оценивать дорожную ситуацию и избегать экстренных торможений. Вроде тоже все отлично. Мои потребности, комфорт в городе и уверенное чувство на трассе, шина полностью удовлетворила. "Кароче" - советую!

— 3, данные скрыты

Плюсы:	—
Минусы:	Шумно Твердо
Отзыв:	До этого ездил на Michelin Pilot Aplin 4 (зимняя липучка) - шикарная резина. Просил менеджера подыскать что-то мягкое и тихое наподобие - предложили это. Видимо им план надо выполнить, вот и "впаривают" с утра до ночи этот бренд, кризис типа, а тут цены ок - хотя цели сэкономить не было :) А, еще сказали, что ее потенциал раскрывается от +7, но на улице было +10... Ну да ладно :)

— 5, Николай Копьев

Плюсы:	Хорошо держит дорогу, если ехать с умом, не закладывать в крутые повороты на полном ходу, для умеренной езды, отличный вариант.
Минусы:	По шуму не могу сказать точно, так как сделана качественная шумоизоляция Машины!
Отзыв:	Четыре сезона отъездил, в этом году пятый и буду менять, попробую новую марку шин.

— 5, Сергей Х.

Плюсы:	Хорошая резина за свои деньги. Крепкие борта прикрывают диск от повреждений.
Минусы:	Пока недостатков нет.
Отзыв:	Впечатления хорошие.

— 5, Олег Заболотных

Плюсы:	Держак отличный, и на сухом и на мокром покрытии, по гравийке как по асфальту.
Минусы:	—
Отзыв:	—

— 5, Роман С.

Плюсы:	Рулёжка, крепкая боковина, хороший внешний вид
Минусы:	Большой вес, крепкая боковина
Отзыв:	Долго выбирал, что же взять из uhp шин за адекватную цену в размере 245/45/18. В итоге выбор пал на них. Из плюсов - на них машина отменно заходит в повороты с минимальными кренами, в теплую погоду прекрасный держак. Пофигу на ямы! Езжу там, где местами дорог вообще нет! Ещё выглядят хорошо и диски берегут от бордюрки. Но крепкая боковина имела и свой недостаток. Во-первых, острая колейность, рулём чувствуешь разметку при наезде на неё. Во-вторых, достаточно большой вес баллона. В-третьих, требуют прогрева или просто погоды от +15, если чуть похолоднее, то могут быть буксы. Оправдывает ли цену? На все 100%!

— 5, Сергей Севостьянов

Плюсы:	Цена и качество
Минусы:	Нет
Отзыв:	Буду и в дальнейшем сотрудничать с вашей командой

— 5, Денис Т.

Плюсы:	Жесткость, управляемость, средний уровень шума
Минусы:	Шум при торможении
Отзыв:	Прочная шина

— 5, Захар К.

Плюсы:	Хорошая резина
Минусы:	—
Отзыв:	—

— 5, Вячеслав Токарев

Плюсы:	В первый год эксплуатации была практически бесшумная, на второй год пошумнее стала! Отлично держит аквапланирование!!!
Минусы:	Не заметил!!!
Отзыв:	Очень хорошая резина, в несколько раз превосходит возможности стокового среднестатистического автомобиля!

— 5, Sergey K.

Плюсы:	Отличная резина, и по наличии на складе.
Минусы:	—
Отзыв:	—

— 5, SKVRD

Плюсы:	—
Минусы:	—
Отзыв:	Достаточно цепкие, не так сильно шумят по сравнению с Pirelli Skorpion, аквапланирования практически нет. Разве что на разметке очень скользкие. Боковина вроде норм. Размер 225/45-19, Skoda Karoq. Резина свежая, 12 неделя этого года, производство Корея.

— 4, данные скрыты

Плюсы:	Нет аквапланирования. Дешевая. Хорошо держит в поворотах.
Минусы:	Быстрый износ. Склонность к грыжам. Колейность.
Отзыв:	У меня очень шумная зимняя резина. Но тем не менее жду не дождусь когда поменяю на неё , от этой устал. Грыжа на грыже, очень мягкая, на зимней никакой колейности, а с этой по МКАДу в колее руль только двумя руками держи, не расслабишься. В поворотах действительно очень хорошо держит, в дождь ездил по 180 кмч- совершенно спокойно. В сухую погоду 230, тоже без проблем и не страшно ничуть.У меня очень шумная зимняя резина. Но тем не менее жду не дождусь когда поменяю на неё , от этой устал. Грыжа на грыже, очень мягкая, на зимней никакой колейности, а с этой по МКАДу в колее руль только двумя руками держи, не расслабишься. В поворотах действительно очень хорошо держит, в дождь ездил по 180 кмч- совершенно спокойно. В сухую погоду 230, тоже без проблем и не страшно ничуть.

— 2, Марина

Плюсы:	Рисунок протектора выглядит красиво.
Минусы:	Псевдоспорт. В дождь тормозит и входит в повороты так себе. Очень мягкая боковина. Не проездил и сезона, как поймал грыжу.
Отзыв:	АБС на машине нет. На новом сухом асфальте тормозит погано. В дождь и того хуже. Аквапланирует. При давлении 2.2 атмосферы выглядит спущенными. До этого 4 сезона отездил на Dunlop SPSport 9000. Dunlop жестче и громче, но за все время ни одной грыжи и держала на порядок лучше. В общем к покупке не рекомендую. Смотрите или Dunlop или Yokohama, они хотябы держат дорогу.

— 4, Евгений Рыбцов

Плюсы:	Porsche 911 997.1 4S Поведение на мокрой дороге, малошумность
Минусы:	Износ задних колёс - около 50% за сезон - многовато, хотя здесь, конечно, многое зависит от манеры вождения )). Передние колёса - почти без износа, ходя привод полный
Отзыв:	—

— 5, Andrey V.

Плюсы:	Отличная резина! Тихая, дорогу держит на ура, даже в сильный дождь !
Минусы:	Не обнаружил
Отзыв:	—

— 3, Comrade L.

Плюсы:	- Тихие - Мягкие - Относительно приемлемая цена - Хорошая управляемость
Минусы:	- Крайне непрочные боковины! Очень легко поймать грыжу.
Отзыв:	Брал размерность 205/50 R17 год назад. Пересел с Bridgestone MY-01, на которых отъездил 6 сезонов. По сравнению с Бриджами порадовала управляемость, низкий уровень шума и мягкий ход. Также и цена - не сильно дороже китайцев, но заметно дешевле "топовых" брендов. При этом очень хорошие отзывы. Все было неплохо, пока однажды ночью не влетел в яму. Результат - грыжи на обоих колесах с правой стороны (на переднем и заднем). Оба колеса только на выброс, ездить нельзя. Итог: минус 11000 рублей за въезд в ямку. Замечу, что какого-то особо страшного удара не было. Яма как яма -таких куча на наших дорогах. Ни на каких других покрышках за много лет никогда грыж не ловил. Бывало, гнул даже диски, но покрышки заметно не страдали. Я уверен, что тут виновата только исключительно неудачная конструкция и низкая прочность именно данных шин. Возможно, это сделано специально (чтоб чаще покупали новые покрышки). Брать никому не советую. Экономии в итоге никакой нет, лучше было купить какой-нибудь Мишлен, Нокиан и т.п. Пусть дороже, но зато 5-6 положенных сезонов можно нормально ездить.

Все отзывы на Яндекс Маркете

Написать отзыв без регистрации

Hankook Ventus V12 evo2 K120 отзывы:

Хотите купить Hankook Ventus V12 evo2 K120? Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Администрация сайта не несет отвественность за возможно жесткое содержимое отзывов о Hankook Ventus V12 evo2 K120.

Топ-100 Шины

Kormoran Road Performance
Средняя оценка —
Отзывы — 40

Сохранить
Автомобильная шина Bridgestone Ecopia EP300
Средняя оценка —
Отзывы — 40

Сохранить
Michelin Energy Saver 215/55 R16 93V
Средняя оценка —
Отзывы — 40

Сохранить
Kenda Komet Plus 205/60 R16 92V
Средняя оценка —
Отзывы — 0

Сохранить
Шины Ilink L-Comfort 68 205/55 R16 91V
Средняя оценка —
Отзывы — 0

Сохранить

Статьи от ОТЗЫВ24.ру

23.04.2024 21:49

557

Виталий (24-review.ru)

Настольный компьютер Lenovo YOGA 27 2024 уже в продаже

Настольный компьютер Lenovo YOGA 27 2024 теперь доступен для покупки на JD.com. Этот стильный моноблок оснащен мощным процессором AMD Ryzen 7 8845H с максимальной мощностью до 80 Вт. Настольный Читать далее...

01.04.2024 21:58

1 794

Виталий (24-review.ru)

iQOO Pad 2 Pro будет иметь 12 ГБ оперативной памяти и процессор Dimensity 9300

iQOO работает над выпуском преемника iQOO Pad в Китае. Устройство уже прошло сертификацию 3C, раскрывающую подробности его зарядки. Теперь название iQOO Pad 2 Pro подтверждено, поскольку оно было Читать далее...

14.03.2024 15:56

2 740

Виталий (24-review.ru)

Vivo Y18 посещает консоль Google Play с процессором Helio G85

Vivo, судя по всему, работает над новым смартфоном серии Y, который, возможно, будет называться Vivo Y18. Эта модель была только что замечена в списке консоли Google Play, где были раскрыты Читать далее...

Пишите отзывы
Поделитесь своим опытом
Читайте отзывы
Более 60 000 отзывов покупателей

Информация не является публичной офертой. Торговые марки принадлежат их владельцам.