Поделитесь своим опытом
Отзывы о Dunlop SP Touring T1 205/70 R15 96T
СохранитьDunlop SP Touring T1 205/70 R15 96T - отзывы которым можно доверять. Dunlop SP Touring T1 205/70 R15 96T имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев.
Средняя оценка - 4
Написать отзыв без регистрации► Показать только: плохие отзывы о Dunlop SP Touring T1 205/70 R15 96T
| Плюсы: | 70000 прошла, пока жива |
| Минусы: | Шлифует на старте, сносит в поворотах. Безопасность на нуле. |
| Отзыв: | Езжу спокойно, трасса 90-110 км\ч. Купил ее прочитав на яндексе отзывы, но их было мало на тот момент. Возможно как бюджетный вариант кому-то и подойдет, но я категорически призываю отказаться от покупки резины данной модели.
21.09.2018г. Обновлю немного. Ничего не изменилось, износ где то 50%, только почему-то тут появилось много отзывов с оценкой "5" мне лично странно. Все так же тормозит плохо, даже с 40км\час при разгоне свистит и шлифует. Все так же не рекомендую даже как бюджетный вариант, у знакомого прокатился на аналогичном авто, но резина КАМА, дак какого черта кама ведет себя адекватнее чем Данлоп??? |
| Плюсы: | Износостойкость,цена. |
| Минусы: | Управляемость на влажных покрытиях, тормозной путь на влажном покрытии, торможение на горячем асфальте. |
| Отзыв: | Про достоинства в других отзывах почитайте. Из недостатков. На прогретом асфальте - когда до светофора докатываешься - стоит скрип. При чем я не о каком-то более-менее динамичном торможении сейчас говорю, а именно когда на нейтралке докатывашься до светофора и притормаживаешь... Отвратительные сцепные свойства на влажных покрытиях. Тормозной путь ПУГАЮЩЕ увеличивается, в повороты входишь с опаской. Резина ниже среднего. 195/65 Р15 Тоета Королла 1,6 |
| Плюсы: | - уверенное прохождение луж на скорости
- износостойкость - ненаправленный рисунок - никаких грыж-порезов не поймал пока за 2 сезона - цена. |
| Минусы: | - большой тормозной путь и в целом скользкие на влажном гладком асфальте при невысоких температурах ( где-то ниже 20 градусов), т.к. жестковатые.
- колейность |
| Отзыв: | В целом - отличная износостойкая шина! Главное учитывать увеличенную длину тормозного пути во влажную погоду осенью, резко не маневрировать! |
| Плюсы: | Цена |
| Минусы: | - Быстро изнашивается
- Жутко шумная - На сухом асфальте визжит при любом торможении, даже не претендующим на резкое. То же самое при старте. - При ударе - шишка гарнтирована - На мокром асфальте не тормозит. Вообще. И не стартует. Ощущение в дождь летом, как в гололед зимой. - При вхождении в поворот неистово сносит, если в жару, то опять же с визгом и скрипом. |
| Отзыв: | Резиной остался не доволен. К покупке не рекомендую. |
| Плюсы: | Тихая, мягкая, рисунок красивый, но есть НО... |
| Минусы: | НО.. |
| Отзыв: | Перешёл с мишлена, и чуток пожалел: При экстренном торможении плохое сцепление даже с сухим асфальтом, приходиться всегда помнить об этом, а то можно и кому нибудь в зад заехать, на мишлене такого вообще не было. Да и изнашивается сильно. Итог : кто не лихач тому можно брать..... |
| Плюсы: | дешёвая и год производства свежий |
| Минусы: | дрифтанул и слетела, по ямам катнул и грыжа |
| Отзыв: | Брал в типоразмере 185/65 R14 на KIA RIO JB 2011 г.в., вместо штатного протертого в ноль ханкука. После чиповки и прибавки на низах стала доставать пробуксовками на старте, резина очень мягкая как г...о. Вошел в занос на круговом подъёме парковки и... колесо разулось... Прокатился на скорости по ремонтируемому отрезку с приличными ямками шоссе и... словил грыжу на ту же резинку, которая слетала с обода со стороны водителя. Относительно шумная в сравнении с одноклассниками. Взял попробовать пару на передок, только из-за того что в магазине созвучному в названии с подземкой была по цене 1650 за штуку и как-то попалась на глаза. Одним словом, резина не для гонок и слишком мягкая... Производство - Индонезия. Владею чуть более 2,25 месяца. |
| Плюсы: | Особых достоинств не нашел. Резина как резина. |
| Минусы: | Очень не надёжная!!! Но это сугубо моё личное мнение. |
| Отзыв: | У меня как-то сразу не сложилось с резиной Dunlop. Первая резина (не помню название модели, но какая-то не бюджетная была), очень глубоко потрескалась вдоль протектора. Брал её б/у с Японии (были проблемы с деньгами). После были другие брэнды покрышек. Как-то в разгар лета возникла необходимость ехать на море, а резина требовала замены. Поехал в авторитетный магазин за шинами. Из всего ассортимента представленных именитых брендов выделялся только Dunlop модели SP Touring T1, производства Тайланд. Подумал, новые это не б/у и решил взять. Разочаровался сразу, при балансировке. Не помню по весам, но грузов ушло много. Предвидя комментарии критиков, сразу оговорюсь, диски литые, ровные, Японские!!! Решил поставить эту резина на заднюю ось, чтобы она сносилась быстрее. Брал кстати только два колеса, т.к. машина заднеприводная. На передней оси стояла резина Triangle. Тоже брал её с опаской, но продавцы меня переубедили и не жалею, что её брал. Так вот. скатал я эту резину (Dunlop) процентов до 50. Как-то возвращаясь днем с дальней поездки (обзор дороги был отличный), попадаю на участок дороги, где укладывают асфальт. Всё как положено, подтормаживаю до оптимальной скорости проезда данных участков, но всё равно проезжаю стыки межу новым и старым асфальтом немного жестковато, не до пробития стоек конечно, но жестковато, в общем предсказуемо. В результате одно из колёс Dunlop получило продольную грыжу и даже вылез металлический корд. Напомню, что спереди стоит Triangle (при торможении вся нагрузка идёт на перед, а задняя ось наоборот разгружается), а сзади Dunlop и машина не груженая. До дома пришлось ехать медленно, но доехал. На монтаже очень сильно удивлялся, как ещё доехал на таком повреждении. |
| Плюсы: | расход, устойчивость корта к ударам, тихая, предсказуемая в любую погоду |
| Минусы: | не заметил |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Все нравится, тихая по сравнению со штатным Hankookом |
| Минусы: | Не заметил |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Качество изготовления, износостойкость, прочность, цена, не шумная. |
| Минусы: | Со старта пробуксовавыет практически постоянно, особенно в жару. В поворотах пищит, при резких торможениях тоже (хотя машина с ABS). Мокрую дорогу не любит (особенно если на асфальте грязь), в колее с водой буксует. |
| Отзыв: | Резина честно говоря не очень понравилась, хотя при цене на 300-400р дороже камы или амтела, вариант неплохой. Проехал на ней четыре сезона, примерно 80000км. Авто Приора. Резина безусловно лучше российских и китайских аналогов, но не на много. Безусловный плюс-это её качество. За четыре года езды по нашим дорогам не было ни шишек ни порезов, хотя диски гнул не раз, отлично балансировалась, геометрию не теряла. Из минусов-покрышки жесткие, протектор больше похож на пластмассу, чем на резину. При резком старте может буксовать до 3ей передачи. Для активной манеры вождения не подойдет. На чистом асфальте тормозит неплохо(что на сухом, что на мокром), но если на асфальте грязь или песок-тормозит ужасно. В поворотах цепляется плохо, резких перестроений не любит. Аквапланирование на троечку.
Резина неплохо показывает себя на дальних пробегах(видимо для этого и создавалась). Движение по трассе со скоростью 100-120км/ч - это ее стихия. Не шумная, хороший накат. Итог: резина средняя по всем параметрам, у меня была и лучше. Вцелом о покупке не жалею, но и второй раз не куплю. |
| Плюсы: | В меру жёсткая, подходит для эксплуатации на любых типах дорог (и асфальт и грунт и щебёнка). Безопасна на влажном асфальте. |
| Минусы: | Не много шумная, но мне не мешает. |
| Отзыв: | Я не специалист, и к тому же девушка-автолюбитель. Весной встал вопрос о покупке для моего Шевролет Ланос летней резины, размерность 175/65 R14.
Осенью покупала на зиму Бриджстоун Близзак, поэтому на лето тоже планировала выбрать Бридж. Понравившейся модели не оказалось в наличии, и среди предложенных заинтересовала резина Dunlop SP Touring T1, импортного производства. Опыт использования месяц. На данный момент резиной более чем довольна! На трассе отлично держит дорогу, не страшна даже колея, резкие повороты на скорости 40 км/ч проходит на раз. Попадание в ямы и неровности обошлись без видимых последствий. Боковина жёсткая, для меня это плюс. Отличная управляемость на мокрой дороге, лужи не пугают. На влажной траве и щебёнке не пробуксовывает, мелкие камушки в протекторе не застревают. В общем, супер. Интересно проверить сколько мм составит износ в конце сезона. |
| Плюсы: | Тихая (тише чем Hakka Green), устойчивая, приятная цена, не участвует в акциях ;-) |
| Минусы: | мало кто про неё знает и все ведутся на "Хакку Грин" |
| Отзыв: | После разочарования в Nokkian Hakka Green (российский розлив 2012 года, 185\70\14) - весь комплект восьмерит, радиальное и поперечное биение, пробег 5000 км, ужасно балансируется. Езда была в режиме "Пенсия". На второй год "Хакка" деформировалась. Хранилась правильно!!! При обращении к официалам о замене брака было отказано - вышел срок гарантии. Решил искать замену этому безобразию и чтобы не российского производства (уж простите)! В итоге, Данлоп продавался и дешевле (купил за 2700 руб) и без всякой рекламы и акций. Производство Таиланд. По Dunlop SP Touring T1 информация была больше позитивная - решил довериться всезнающему All'у! Искал магазин с возможностью выбора (разные модели и чтобы в наличии было больше 4 шт. одного вида). Выбрал магазин крупного сетевого продавца. Сравнивал с "Бриджстоуном" - в наличие был один комплект, но кривой. У "Данлопа" тоже не без дефекта - одна покрышка имела биение, но был запас и можно было её заменить. Поэтому, при покупке шин лучше это делать не через интернет, а в магазине с шиномонтажом, - если вылезет дефект, то можно сразу заменить брак на другое колесо. Ваше присутствие при сборке обязательно, иначе смысла ехать в магазин нет! Собранные на моем старом, но ровном литье колеса вообще не имели биения рисунка (качество литья у Данлоп оказалось на высоте), нормально отбаласировались по 20-30 гр, только на одном колесе 50 гр. - плохо! Рисунок очень похож на "Каку Грин", что подтвердило мои предположения, что она будет "тихоня". Оплатил шиномонтаж (+1580 руб) без всяких акций. Суммарно получилось даже дешевле, чем если бы взял комплект "Бриджей" с "бесплатным шиномонтажом". Первые впечатления от шин - дороги не слышно совсем. При том, что в моем бюджетном "Логане" нет никакой шумоизоляции. Качение по асфальту разного качества намного тише, чем у разрекламированной "Хакки Грин". Данлоп тихая и очень комфортная. Тормозит и рулится отменно! Об этом и мечтал. Доволен! Для спокойной езды в городе и по шоссе - Рекомендую. |
| Плюсы: | Хорошо балансируется, оптимальное соотношение цена - качество. Великолепно держит дорогу на сухом асфальте. На мокром чуть хуже, но тоже вполне хорошо. Боковина крепкая. |
| Минусы: | Использовалась один сезон недостатков не выявлено. |
| Отзыв: | 175х70 R13 |
| Плюсы: | Цена, мягкость, исносостойкость, предсказуемось. |
| Минусы: | Визг шин, уходит в контролируемый занос. |
| Отзыв: | В целом шинами доволен, Цена хороша, 195\55 R15 в 2013 покупал меньше 2500 за баллон. Мелкие неровности и гравий в асфальте проглатывает отлично, дорогу держит, на разумной скорости до 100 км\час лужи не замечаешь.
Откатал 2 сезона (15-20 т.км.) думаю хватит еще на столько же. Повизгивает при торможении или резком наборе скорости при наезде на дорожную разметку. В дождливую погоду на небольшых круговых перекрестках или на резких поворотах уходит в плавный, контролируемый срыв, больше 40км\ч в резком повороте не стоит выжимать. Не испытывал дискомфорта в дальних поездках, в салоне тихо, не шумит, после зимы на липучках она кажется бесшумной. На дальняке 170 км\ч держит уверенно, расход бензина отличный. Ездил и по проселочным и по гравийке, очень мягко идет. Попадал пару-тройку раз в жестокие ямы, тьфу-тьфу-тьфу, пока без грыж и проколов. Для спокойной, комфортной, умеренной езды без гонок по мокрому асфальту - рекомендую! Цена \ качество = 5. |
| Плюсы: | Тихая, отлично держит дорогу как в сухую так и мокрую на любой скорости. Красивый рисунок протектора. Износостойкие. Соответствует описанию производителя. |
| Минусы: | Нету недостатков |
| Отзыв: | Очень понравилась! |
| Плюсы: | Отличная цена. Довольно не плохая износоустойчивость. Неплохо держат дорогу. Шумность - низкая. |
| Минусы: | Слабовато показывают себя в ситуации "колея + вода". Но для шоссейной резины это, возможно, так и должно быть. |
| Отзыв: | На свой форестер 2006 года ставил 205/70/15 96T. При сильном ливне в не самой глубокой колее может начаться аквапланирование и при 70-80 км/ч. Езжу не много. За 4 года проехал на них около 25 000 км. Меняю из за того что места прилегания к дискам - ушатались за 4 сезона, но возможно это связано с тем, что последние 2 сезона при монтаже использовался шиномонтажный герметик. |
| Плюсы: | Отлично держат дорогу по сухой и мокрой дороге, не прокалываются, шумят несильно |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Отъездил на них лето (Логан), общий пробег ок 7000 км. Впечатления самые положительные: дорогу держат прекрасно, колеи особо не боятся. Забыл о срабатываниях АБС в дождь (хотя на предыдущем Корморане это было вполне привычным делом) - замедление уверенное на любом покрытии. По грунту тянут тоже неплохо, что редкость для многих современных легковых шин.
Единственный нюанс: на штатном давлении рекомендованном в инструкции к машине кажутся малость недокачанными и хлюпают по неровностям (видимо, резина относительно мягкая), поэтому качаю на 0,1 атм больше рекомендованных - тогда все отлично. Накат прекрасный. За лето ни одного прокола, хотя раньше за сезон стабильно 3-4 раза заезжал вытаскивать саморезы. Шумят мало, хотя шумность очень сильно меняется в зависимости от качества асфальта. В общем, доволен этими шинами абсолютно - прекрасный универсальный вариант. |
| Плюсы: | Цена. |
| Минусы: | Шум на скорости от 40 км/ч и выше. Ярко выраженный шумовой свист в диапазоне 50-60км/ч. |
| Отзыв: | Купил под впечатлением от отзывов на этом сайте. Купил жене на машину, размер 175/70/14. Повелся на цену и бренд, хотя сразу отмечу, что среди предлагаемых вариантов этот был самый дорогой в магазине. Произведено в Индонезии, на ценнике было написано Япония.
Итак: 1. Шумность, сразу ставлю 2 бала из 5. До 40 км/ч нормально, дальше шумит, при том,что на разной скорости по разному (читайте в недостатках) температура воздуха +10гр. 2. Тормозит 3 бала из 5, АБС срабатывает вместе с писком резины, тормозит стандартно, т.е. как самая обычная резина, не упирается и не чувствуется какая то мега эффективность торможения. 3. Комфорт ближе к 4 балам по показателю мягкости, комфортности на неровной дороге. 4.Цена на 4 бала. Я брал по 1775р за покрышку (новая). Hankook K715 в этом размере был на 50руб дешевле. На своей машине использую Hankook K715. По сравнению с ней Dunlop проигрывает по всем показателям. Если будете выбирать между Dunlop T1 и Hankook K715 то однозначно рекомендую Hankook, его преимущества: мягче, комфортнее, ТИШЕ. из недостатков только более быстрый износ, но т.к. Dunlop только приобрел, то износ с ним пока не могу сравнить, сравниваю с предыдущей резиной (Nexen SB708). Т.к. Dunlop только начали использовать, то возможно все описанные характеристики со временем могут меняться в ту или иную сторону по мере эксплуатации резины, о чем напишу. |
| Плюсы: | 1)Мягкая в меру, кочки и ямы проходит комфортно.
2)Тихая, на разных видах покрытия и на скоростях до 120км/ч больше пока не гонял на ней. 3)Цена, весной 2015 купил в размере 205/55/16 91H в метро по акции по 2700!!! за шт. производство Индонезия. 4)Управляемость, реакция на руль в общем и при резком обьезде припятствий острая и предсказуемая. 5)Хорошее сцепление на мокром асфальте. 6)В асфальтной колее руль не тянет и не колбасит, входит и выходит из нее легко. 7)Торможение отличное! 8)Отбалансировалась на оригинальном маздовском литье без проблем с минимумом грузов. |
| Минусы: | Не заметил. |
| Отзыв: | До этого на лансере была Данлоп липучка граспик второй - был разочарован. Поэтому с выбором этой резины был очень осторожен,да и сильно смущала низкая цена. Прочитал тут все коментарии и обнаружил что почти все кто оствил о этой резине отзыв, дали в основном наилучшие рекомендации.Три недели назад поставил на свою мазда 3 вместо семилетней дубовой неизнашивающейся Бриджа тюранзы 30-й, в салоне стало тихо.
Про аквапланирование, износоустойчивость и проходимость вне асфальта пока нечего сказать, время покажет! Рекомендую. |
| Плюсы: | !!Крепкая!! |
| Минусы: | Жёсткий протектор и шум |
| Отзыв: | При покупке на многое не рассчитывал за эти деньги но сложилась дальняя поездка в которой по некому стечению обстоятельств данное колесо прошло 150км спущеным( нипель сдох внезапно...) в итоге две грыжы,но оно живо и даже отбалансировалось спасибо рукастым мужикам в глубинке можно сказать спасли...за практически сезон протектор как новый легкая потёртость. |
| Плюсы: | 1) Цена. 2)Хороша и для бездорожья. |
| Минусы: | Неустойчива на высокой скорости. |
| Отзыв: | На машине Форд Фокус-3 стояла штатная Michelin Energy Saver- на скорости ездил как по рельсам (по трассе 100-160 км/ч), на бездорожье- буксовал.
Сейчас переобул в Dunlop SP Touring T1- на скорости машина "гуляет"- приходится подруливать , на бездорожье показала себя отлично. Вывод: подходит для спокойной размеренной езды, но не для высоких скоростей и резких манёвров! Учитывайте этот фактор. |
| Плюсы: | На отлично проходят колейность. Даже не замечаю её. |
| Минусы: | Жёсткость, шум |
| Отзыв: | До этого стояли Kumho, они были потише и мягче |
| Плюсы: | тихая, мягкая, скрашивает неровности, устойчивая |
| Минусы: | не обнаружено |
| Отзыв: | Долго искал резину, изучал отзывы, взял эту. Авто Лансер Х, резина 205/60 R16 , резина мягкая, тихая, красота, покупкой очень доволен, несмотря на наши дороги эта резина делает поездку приятной по городу, отличная управляемость, на трассе никаких шумов, устойчивость, не боязнь колеи, в целом рекомендую. До этого стоял "родной" dunlop - в сравнение не идет. Ну и цена - халява. |
| Плюсы: | Мягкая, в колее ведет себя хорошо, на сухом асфальте то же, на мокром отлично. |
| Минусы: | нету |
| Отзыв: | Долго решались покупать или нет, так как смущало производство Индонезия, 205-60-р16,машина Лансер 10, колесами очень довольны. За такую резину цена в 3000 р за шт не цена. |
| Плюсы: | Согласен со всеми хорошими отзывами, переписывать смысла нет. |
| Минусы: | В протектор иногда забиваются камешки, из-за которых появляется цоканье. Вытащить довольно легко.
Действительно на грунтовке шумноваты. |
| Отзыв: | Отъездил весь сезон март-ноябрь, по пробегу тысяч 20. Достал после зимовки, все колеса целые, без грыж, износ минимальный. |
| Плюсы: | Мягкая, тихая.. |
| Минусы: | Нет! |
| Отзыв: | Некоторые любят жёсткую резину. Но меня 100% устраивает, предыдущая была мишлен примаси хп, чуть лучше в поворот входила, а в остальном Данлоп лучше... |
| Плюсы: | Цена-качество |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | всё |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Хорошо держит дорогу, хорошая управляемость |
| Минусы: | Шумновата, но это для кого как. для меня минус для кого то плюс, значит скорее всего износостойкая |
| Отзыв: | Покупкой доволен |
| Плюсы: | Тихая, дорогу держит, в дождь в том числе. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Отлично балансируется, В меру мягкая. ШУма нет. |
| Минусы: | Цена |
| Отзыв: | Рекуомендую |
| Плюсы: | Первые впечатления:
1. Цена; 2. Хорошо балансируется; 3. Хорошо держит дорогу на сухом покрытии; 4. Достаточно мягкая. |
| Минусы: | 1. На влажном покрытии немного ухудшаются сцепные характеристики (возможно пока притирается);
2. Шумность. |
| Отзыв: | Итак, резину (свежая - производство конец 2016 года, Индонезия) взял в конце мая. Авто Nissan Wingroad 2003 года, двигатель QG15, AT, FWD, 185/60/R14 (спереди 2.2 атм, сзади 2),. По соотношению цена-качество резина вполне меня устраивает (2190 руб. за балон). По первым километрам пробега: дорогу держит хорошо, в колее тоже. На влажном покрытии при резком ускорении бывают небольшие пробуксовки, также при резком торможении стоит быть внимательнее (возможно ещё не притерлась). В повороты входит уверенно. Единственное, из-за мягкости самую малость плавает. Шум есть, но мне это не особо важно, т.к. на ход не влияет (имхо за эту цену вряд ли есть идеальная резина). Резина довольно динамичная, после зимней на скорости 80-90 км/ч едешь, как 50-60 км/ч.
Буду править комент по мере использования. |
| Плюсы: | недорого |
| Минусы: | шум, жесткая и плохое сцепление пока холодная(+10 и выше шум пропадает, сцепление хорошее, идёт мягче) |
| Отзыв: | стоит своих денег. |
| Плюсы: | Боковина крепкая, дорогу хорошо держит (на умеренных скоростях до 150 примерно), колея ей не почем, по водяной колее тоже едет и тормозит адекватно (при разрешенных 60ти в городе вполне управляемая), хорошо показала себя в межсезонье снег с дождем и небольшая кашица на дороге и колея глубокая, при экстренном торможении сработала на все 100%, при резком развороте ХОТЬ И СВИСТИТ но не сносит как тут пишут некоторые (может вы на 120 входите в поворот ну тогда на любой резине занесет), меня почти за 2 полных сезона еще ни разу не занесло |
| Минусы: | На горячем асфальте свистит и при торможении и при не сильно резком старте, хоть и указана максимальная скорость 210 но после 150-160 начинает немного плыть (может это на горячем асфальте только так не знаю) |
| Отзыв: | в целом оценка 4, если не гонять как сумасшедшему (по водной колее под 100км) то вполне предсказуемая резина, вспомнилась модель пирели давно была 7000 или 8000 (еще тогда не российского про-ва). Езжу 2й сезон вполне устраивает 215/60/16 Индонезия |
| Плюсы: | Цена/качество |
| Минусы: | Подсвистывает при малейшей пробуксовке, особенно в жару. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Цена |
| Минусы: | Пока не знаю |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Износостойкая, на этом плюсы заканчиваются. 185/55 r15 стояла на ладе гранте. Сравниваю с нынешней резиной Пирелли Р1 в размерности 195/50 15. |
| Минусы: | Резина при балансировке "прыгала" с новья и через 15т.км. Зацепа при активной езде не было.
Шумная и жесткая при любых давлениях(экспереминтировал от 1.8 до 2.2) |
| Отзыв: | Пирелли тише и комфортнее, лучше держит в дождь и по суху при равной цене в 3к. |
| Плюсы: | Резина создана для трассы. На любой скорости отлично держит дорогу. |
| Минусы: | На песке вообще не цепляет. Закапывается за секунды. |
| Отзыв: | Ставил на Nissan Almera Classic 185/65 R15. |
| Плюсы: | Комфортная езда, дорогу держат, прочные |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Цена/качество/изностойкость/надежность |
| Минусы: | Пробуксовка при энергичном старте. |
| Отзыв: | Проездил три сезона и зимой и летом. Чего она только не видела и где только не бывала. Случалось даже в мороз -15 проехать 850км. с давлением в передних покрышках 1,3)(естественно сугробов на дороге не было) Притереться бортом к бордюру, тоже нормальное дело. В дождь тоже никаких проблем не выявилось, управляемость без изменений, аквапланирования не ловил (но честно говоря на трассе лужи стараюсь объезжать стороной). Ну а про сухую погоду и говорить нечего, на скорость 130 и выше, дорогу держит на ура, в шоссейные повороты и серпантин, можно заходить на полном газу. По истечении трех сезонов продал машину вместе с резиной, с тем расчетом, что комплект походит еще один летний сезон. Продал заводские шины с нового авто, заказал эти... и вам рекомендую!
Живу на юге. |
Dunlop SP Touring T1 205/70 R15 96T отзывы:
Хотите купить Dunlop SP Touring T1 205/70 R15 96T? Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Администрация сайта не несет отвественность за возможно жесткое содержимое отзывов о Dunlop SP Touring T1 205/70 R15 96T.
Топ-100 Шины
-
Шина Goldstone GS2020 185/60 R14 82H
Средняя оценка —Отзывы — 1Сохранить
-
Comforser CF3000
Средняя оценка —Отзывы — 21Сохранить
-
Kormoran Road Performance
Средняя оценка —Отзывы — 40Сохранить
-
Sailun Atrezzo ECO
Средняя оценка —Отзывы — 40Сохранить
-
Sailun Atrezzo ZSR
Средняя оценка —Отзывы — 40Сохранить
Статьи от ОТЗЫВ24.ру
01.04.2024 21:58
1 300
iQOO работает над выпуском преемника iQOO Pad в Китае. Устройство уже прошло сертификацию 3C, раскрывающую подробности его зарядки. Теперь название iQOO Pad 2 Pro подтверждено, поскольку оно было
Читать далее...
14.03.2024 15:56
2 286
Vivo, судя по всему, работает над новым смартфоном серии Y, который, возможно, будет называться Vivo Y18. Эта модель была только что замечена в списке консоли Google Play, где были раскрыты
Читать далее...
22.02.2024 19:12
3 892
Tecno собирается выпустить в Индии новый смартфон серии Spark. Предстоящая новинка — Tecno Spark 20C. Теперь бренд подтвердил дату запуска смартфона, а также раскрыл его основные
Читать далее...
-
Пишите отзывы -
Читайте отзывы
Более 60 000 отзывов покупателей
Информация не является публичной офертой. Торговые марки принадлежат их владельцам.
