Отзывы о Continental ContiIceContact

Сохранить

Continental ContiIceContact - отзывы которым можно доверять. Continental ContiIceContact имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев.

Средняя оценка - 4

Написать отзыв без регистрации
► Показать только: плохие отзывы о Continental ContiIceContact

— Continental ContiIceContact - можно купить на много дешевле если использовать кэшбэк. Обычно магазины не афишируют возможность получения кэшбэка, а он может достигать 17% от цены товара, и это не баллы и бонусы, а настоящие деньги которые поступят на вашу карту или баланс телефона. Для этого сначала выберите магазин где вас устраивает цена. Магазинов огромное количество, больше 700. Затем нажмите кнопку "Активировать кэшбэк", совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк зачислится в течение 10 мин. Дарим Вам первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать: Магазины с кэшбэком 776 шт

— 2, Алексей Б.

Плюсы:	За 4 зимы не осталось шипов
Минусы:	Цена. При трогании тянет в сторону из-за того, что рисунок по бортам смотрит в разные стороны. Задрал вертолетный пульсирующий шум с правой стороны (где как раз елочка направлена в другую сторону). Поменял несколько шиномонтажек, мастера говорят, что балансируется резина хорошо и причина шума именно в рисунке протектора. На летних шинах этих недостатков нет. За 3 зимы ПОЛОМАЛОСЬ (не выпали, поломались) 20% шипов на ведущих колесах. Авто Гольф 7.
Отзыв:	—

— 4, данные скрыты

Плюсы:	производство германия. Шипы на клею квадратные. Тишина на снегу. У меня автомобиль японской сборки шумоизоляция плохая, но от этих шин совсем не слышно шелеста шипов. Цена как за российские или китайские шины. Балансировка очень идеальная даже в шиномонтаже удивились таким параметрам. Пока все шипы на месте.
Минусы:	Скорее всего связаны с автомобилем. Низкий клиренс лансера и вариатор . По сугробам и в горку с пробуксовкой. Занос на низкой скорости где есть много снега. Если под снегом лед такое впечатление, что едешь на летней резине раскачивает.
Отзыв:	до этого была зимняя корейская шина ханкок ай пик и особо разницы не заметила. Эксплуатация в основном в городе на небольшой скорости.

— 2, Ростов-на-льду

Плюсы:	По льду едут замечательно. Сделано в Германии. Хорошая резина для идеальных дорог, для Европы видимо.
Минусы:	Дорогие, за два сезона убились(шипы полезли внутрь колеса),хрупкая (шишки,бок порезы)
Отзыв:	—

— 2, Александр У.

Плюсы:	Сцепные свойства на разных покрытиях вполне неплохие
Минусы:	Шум, очень сильный, она прям гудит. Теряет шипы.
Отзыв:	Начитался отзывов за эту модель, клееный шип, первые места по тестам, ну думаю наверное хорошая резина, к сцепным свойствам претензий нет. Теперь самое интересное, 2 сезона ездил шипы 90% были на месте, 3 сезон шипы полетели..... на 1 переднем колесе 50%, на 2 переднем колесе 30% шипов выпало, на задних так и осталось 90%. Сами шипы, головки/или корпус вокруг твердого сплава начали стачиваться, и они болтаются. Шум, точнее нереальный гул, это просто ужасный гул. Машина Октавия А5, пер. привод, машина с ЕСП/антибуксом, ну и я сам старался их не драть, город Новосибирск, переобувался вовремя, пробеги за зиму всего по 5т.км. 300км прикатывал, даже ограничение поставил на приборке себе, тошнил в правом ряду. На прошлой машине субару легаси 4вд, стояли хакка 5 кстати российская, так я не вылезал зимой с ледяного трэка, лед/снег вылетал из под колес как из под снегоуборочной машины, за 4 сезона 90% шипов на месте остались. Из всех шиповок которые я катал, мне понравились только хакка 4/5, 7/8 уже не то(( гудьер ультра грип, тойто, контики амно.....

— 4, andy S.

Плюсы:	уверенно держат дорогу
Минусы:	шумная резина
Отзыв:	Использую резину второй сезон. Условия использования - город-трасса. Первое впечатление было ужасное.Езда на скорости около 100-120км.час сопровождалась пульсирующим гулом наподобие звука от вертолетных лопастей. Дважды балансировал колеса - звук остался прежний, но по мере увеличения пробега ситуация постепенно понемногу улучшалась - на сегодняшний день пульсирующий гул появляется довольно редко и зависит от скорости движения и типа покрытия. Короче вертолет за мной летать перестал, зато стал летать турбореактивный самолет!:))) То-есть едешь и слышишь что-то типа летящего не очень высоко самолета!:) Злиться по этому поводу перестал, и наоборот - меня вся эта тема теперь улыбает! - К шуму привык, а на производителя обижаться перестал (простил, то-есть:)) Просто, наверное, я радио тихо слушаю! А если серьезно, то может быть и не стал бы ничего писать, если бы не агрессивная реклама шин с разными "обзорами" с одной стороны, а с другой стороны, как результат, мои завышенные ожидания от этих шин. Может быть эта информация будет кому-то полезна? ***** Продолжу публикацию отзыва. Прошло довольно много времени, с момента покупки резины, и теперь, по истечении нескольких зимних сезонов, могу точно сказать, что резина показала себя с самой положительной стороны. Она ни разу не подвела меня в самых сложных условиях на скользкой дороге при езде на довольно высоких скоростях. Что касается шума, то он куда-то ушел со временем, и замечать я его перестал. По сравнению с летней резиной, конечно, разница есть, но не очень большая. Поднимаю оценку до 4 звезд, поскольку вначале она все же шумела так, что вызывало испуг (думал, что меня преследует вертолет). Не смотря на то, что колеса порядком подносились, за рулем чувствую себя уверенно.

— 4, YT

Плюсы:	Шипы стоят
Минусы:	Дороговата
Отзыв:	После трёх сезонов потеряно 3 шипа, впрочем думаю причина потери в том что последние 8000 проехал по асфальту и были моменты с резким торможением. По поводу управляемости трудно сказать, поскольку первый опыт, были случаи заносов в каше, не уверен что на другой резине было бы лучше. ContiIceContact 195/55 R15, Chevrolet Lacetti

— 4, Сергей И.

Плюсы:	По зимней дороге просто великолепно.
Минусы:	Но по чистому асфальту гул как от вертолета, просто ужас. Неуверенно держится на асфальте.
Отзыв:	Откатал одну зиму. Сразу после установки гудела просто ужас, через 1000 км чуть стихла, но все равно очень шумная. В снегу и на льду отличная, но для города сложная. При спокойной езде за сезон потерял три шипа. Но и снега было мало, в основном асфальт. В сравнении с Мишленом X Ice North 2 менее комфортная и не такая сбалансированная.

— 4, Pavel

Плюсы:	Твердые 4+, на ровных участках и тормозит и трогается на 5. Снег, лед, каша, сухой асфальт. На 120 км/ч дорогу держит прекрасно.
Минусы:	В горку (если трогаться) - лед- здесь уже или разгон или полный привод. Есть поперечный снос, но все зависит от скорости. Шумновата (1956515") XL может потому что XL.
Отзыв:	Авто КИА ЦЕРАТО II - 2011год, сразу взял эту резину, срок пользования три сезона, шипов 80%, протектор еще пару сезонов точно пройдет. Резину меняю (сезонно) осень ниже 5+ ставлю зимнюю, а весной наоборот. Резина всегда как новая и лето и зима. Была хакапелита 4 на предыдущем авто (это песня). Близзак WS 60 - тоже понравился (только не долговечный - 2 сезона и менять)

— 4, данные скрыты

Плюсы:	мягкая, хорошо идет по снегу и льду. держит удары и ямы
Минусы:	замыливается на мокром снегу, ловит колею, скользит по асфальту
Отзыв:	машина фолькцваген джетта 13 года. одел на штамповку. колесо получилось тяжелое. шипы на скорости 20 км/ч шумят по асфальту. на скорости от 60 шипы уже гулко рычат. по льду и снегу идут абсолютно бесшумно на любых скоростях. по мокрому снегу замыливается и плохо гребет. на асфальте пробуксовывает и скользит.в колею сбасывает очень грубо. хотя выбраться из колеи позволяет. при торможении очень часто срабатывает АБС. даже на скорости в 20 км/ч. Хотя машину не заносит. теперь из хорошего: Резина очень мягкая, даже в сильные морозы не грубеет. пару раз влетал в такую яму, но с колесом ничего не случилось. отлично держит машину в поворотах. Просто отлично буксует по сугробам. При обгоне, перестроении, (через снежную, ледяную полосу посреди дороги) машину на дороге держит уверенно. Если правое колесо идёт по снежной бровке, а левое по асфальту - разницы в управлении не чувствуется. катаюсь первую зиму. давление держу на 0,2 выше нормы. пока все шипы на месте.

— 2, Nik

Плюсы:	—
Минусы:	Только на одном колесе за 150 км. пробега вылетело 5 шипов!!!
Отзыв:	Какой смысл брать шипованную резину, если с таким темпом выпадения шипов у меня их не останется через месяц!? Конти немецкого производства...

— 2, CC S.

Плюсы:	мягкая и тихая - это правда
Минусы:	Пока нет снега - все приемлемо (хотя снос вправо при трогании - есть, увод вправо на ходу - есть) если выпал малейший снег: тянет и рулит - неплохо, НО вы без тормозов!, не останавливается совершенно! Так беспомощно при торможении на снегу никогда себя не чувствовал
Отзыв:	195x65x15 (Audi A4) НАДО СРОЧНО МЕНЯТЬ! Добавляю 20.03 Outside - ошибка однозначно (возможно не у всех партий). Правая сторона не тормозит абсолютно. РЕШЕНИЕ: РАЗВОРАЧИВАЙТЕ правые колеса меткой OUTSIDE вовнутрь! Машину не узнать. Точнее наоборот, все встает на свои места: резкий снос вправо при трогании исчезает, тормоза ПОЯВЛЯЮТСЯ! Фиг с ними, так и быть: поезжу пару зим на этих :)

— 4, Elena P.

Плюсы:	отлично держат дорогу
Минусы:	шум, стоимость
Отзыв:	покупкой доволен

— 5, А. К.

Плюсы:	Высокое качество продукта . Отличные сцепные свойства на льду . Износостойкость . Хорошая проходимость в глубоком снегу.
Минусы:	К концу эксплуатации, а это было уже на седьмой сезон, оставшиеся на своих местах шипы, практически все, были без сердечников .
Отзыв:	Эксплуатировал шины с 2011 года, автомобиль переднеприводный. Управление на льду достойное, само собой в пределах разумного и без резких поворотов рулевого управления, на заснеженной дороге тоже отмечу предсказуемость управления. На чистом асфальте требует более осторожного управления, тормозной путь становится заметно длиннее. Что касается глубокого снега, проходимость хорошая.

— 5, Павел Филимонов

Плюсы:	Откатал два сезона, при этом снега было немного. Шипы почти все целые!
Минусы:	Шумят шипы, но не раздражают.
Отзыв:	Через два-три сезона буду брать такие же!

— 5, Денис Ч.

Плюсы:	Доброго времени суток, дорогой читатель отзыва! Хочу рассказать об эксплуатации шины Continental 2 KD, в размере: 185/65-15 приобретался этот размер для автомобиля Лада Ларгус, комплект обошелся в 16тысяч рублей. Потраченной суммы денег, ни капли не жалко. Шина работает отлично, впервые дни эксплуатации, снова привыкал к машине, так как Continental тормозил на асфальте и заснеженной дороге лучше, чем штатная летняя резина Антел планет в летний период. Continental не боится глубокого снега, «прет как танк», в городе, где не чистят дворы чувствуешь себя уверенно. На трассе шина практически не шумит, хотя имеет большое количество шипов по сравнению с конкурентами, при скорости 120-130км/ч - держит дорогу уверенно. Лед и укатанный снег тоже хорошо. Шина предсказуема, ведет себя на льду заднею ось даже принудительно сложно пустить в занос. Минусов у шины я не нашел (если только цена), хотя за безопасность нужно платить! Для тех, кто сомневается с выбором стоит брать Continental или нет, однозначный ответ – СТОИТ! Так же на летний период планирую приобрести шины компании Continental.
Минусы:	пока не нашел.
Отзыв:	—

— 5, Артем

Плюсы:	Отлично держит на дороге, шип хорошо держится. У меня авто заднего привода , думал что шипы повылетают. А на практике совсем другой результат. Ни одного потерянного шипа. Я рекомендую этуи шины
Минусы:	Все зимние шипованные шины шумят из за шипов. На этот фактор я не засматриваюст
Отзыв:	Шина отвечает своим ценовым и впервую очередь безопастным свойствам.

— 5, Никита Л.

Плюсы:	Коротко о шине: эксплуатация на авто Кия Сид , размерность 215/50 r17 тип HD. Обкатку проходил аккуратно, скорость не более 80 км/ч, без рывков и торможений, где-то, 500 км. Резина в меру мягкая, . Вклееные шипы хорошо держаться, время покажет. Тип протектора хорошо подходит для городских дорог, хорошо держит сухой мокрый обледенелый асфальт. Торможение по льду очень уверенное, разгон тоже, но лучше держать внатяг, сильно не буксуя. Боковых сносов на допустимой для города и трассы скорости, не наблюдалось. Шум сначала был, к 1000 км почти пропал, немного слышно пульсирующий гул в районе 60 км/ч, но не критично . В общем отличная на мой взгляд резина премиум класса для города/загорода и выездов на трассу. Плюс страна производства Германия.
Минусы:	Не обнаружил.
Отзыв:	Советую всем.

— 5, данные скрыты

Плюсы:	Очень хорошая резина, после корейской авроры w403, можно позволить себе намного больше. Прекрасно держит на льду (проверено гонщиками в ралли соревнованиях, дня них это лучшая резина)
Минусы:	При интенсивном оттормаживании по асфальту вероятнее всего будут вываливаться рабочие элементы шипа.
Отзыв:	Эксплуатирую на немецком автомобиле резину немецкого производства. Continental contiicecontact 1 шип BD XL усиленная. Я лучшей резины не встречал, когда ты по обледеневшей пригородной дороге можешь позволить себе ездить как на летней резине. Прекрасные тормозные харрактеристики, подьзд к дому часто обледеневший, резина с ним справляется без проблем. Комфортная и тихая. Несомненно ездить нужно с головой, но эта резина может спасти вас от лишних проблем и сохранить жизни. Прекрасная очень качественная немецкая резина, жаль выпуск прекратили. Не умеют немцы производить долго одни вещи, постоянно идут вперед!)

— 1, Даниил Б.

Плюсы:	Это наверное только то,что производитель Германия. Износ равномерный на всех четырех колесах,за сезон 2016 - 2017 год, пару (мм) -это отлично для езды в МО и Москве. Еще наверное то,что шипы вклеены,потеря на передке 2 шт,по одному на колесо. На этом заканчивается моя хвалебная ода. ))
Минусы:	Шум. Сцепления на льду и на мокрой дороге!
Отзыв:	На счет шума : в начале (это первые 3 недели) шумели и гудели просто пипец,музыка играла всегда громко,что-бы заглушить! Потом прошло. Но дальше хуже! Без преувеличений опишу свои впечатления. Все в курсе,какая была зима в России,а в частности в МО. Так вот в начале декабря,после продолжительного снегопада и мороза ночью,утром нужно ехать на работу,на дороге укатанный снег (ближе ко льду),на скорости 20-25 км/ч вхожу в поворот,только вхожу в прямом смысле этого слова,меня тупо несет во внешний радиус поворота,благо там был огромный сугроб и машина просто в нем остановилась,а не а столбе. Это из первых негативчиков. После этого я понял,что эта резина ничего не прощает!!!!! Стал предельно аккуратен. Еще о поворотах,обороты на выходе из поворота резко добавлять не стоит. У меня передний привод,сад несколько раз выносило на встречку,думал показалось,но далее это стало почти закономерностью! Об "офигенных" качествах и поведению на льду,это все фуфло! По другому не скажу,есть с чем сравнить (три сезона на Bridgestone REVO-GZ BLIZZAK, три сезона на Шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic) Самая печальная ситуация произошла 22.01.2017 г. На улице температура (+- 0) - (-1),то есть асфальт мокрый,а на обочинах снежная "каша". Загородная трасса,иду за грузовиком,скорость примерно 70 км/ч ,естественно лобовое стекло дворники не успевают чистить, небольшой поворот дороги,цепляю правой стороной обочину и тут началось! Резина не может сцепиться с дорогой,задницу кидает из стороны в сторону,переставка на встречку,цепляю уже левую обочину. Что я не делал, сначала добавлял обороты,потом сбрасываю,до "лампочки". В финале этой борьбы был "прыжок и переворотом". Вылетел в кювет,и перевернулся на 180 градусов,став на колеса,благо сугробы были не меньше 60-70 см. повреждения не значительные! А осадочек то остался!!!!! Контик не моя резина. Мой отзыв - это мое чисто субъективное мнение! Или мне просто не повезло с резиной,может какая то "фуфловая" попалась.

— 5, Сергей С.

Плюсы:	Мягие, хорошо посажены шипы, отличная управляемость в снежной каше и по заснеженной дороге
Минусы:	Из за мягкости чувствуется колея при температуре близкой к 0, от -3 и выше.
Отзыв:	В целом от резины только положительные впечатления, машина отлично управляется и в слякоть и по морозу. При моем стиле вождения продержалась 5 сезонов, пора уже менять по времени. Не задумываясь поменял бы на такие же. За это время около 25% шипов выпало, что считаю нормальным.

— 1, данные скрыты

Плюсы:	Отсутствуют
Минусы:	Раз в неделю посещение шиномонтажа обязательно - шипы регулярно пробивают резину.
Отзыв:	Доездить сезон, выкинуть к чертовой матери и забыть про Continental навсегда.

— 5, qwe e.

Плюсы:	1. Низкое сопротивление качению - резина хорошо поглощает удар, не теряет сцепление с покрытием и не раскачивает машину. 2. Предназначена для езды по гололёду, накату, рыхлому снегу, снегу уложенному на гололёд. 3. Полный айс контакт - самые большие и лучшие шипы среди премиум шин, надёжно посаженные на клей. 4. Состоят из хорошей смеси. 5. Автомобиль едет точно, никуда его не заносит, не уводит ни при разгоне и торможении ни просто езде по ровному участку. Уверенное вхождение в поворот на скорости как при летней резине в летнее время.
Минусы:	1. Имеют длинный тормозной путь и медленный разгон и торможение на чистом мокром асфальте и чуть менее длинный на сухом асфальте, потому что не предназначены для преимущественного использования по ним. 2. Сильно шумит и звук шипов напоминает звук когтей кошки. Меня лично успокаивающий, говорящий о безопасности.
Отзыв:	Я не профессионал и имею возможность сравнить шины Continental ContiIceContact 185/60/r14 только с Gislaved Nord Frost 5 175/65/r14. Конечно я понимаю что сравнение некорректно из-за разной размерности шин. В чём сразу почувствовал разницу: 1. Низкое сопротивление качению. Если на Gislaved Nord Frost 5 машину раскачивало от лежащих полицейских, сделанных из асфальтобетона, и машина шаркала защитой по асфальту, то на Continental ContiIceContact такого нет! 2.На Gislaved Nord Frost 5 с виду колёса были как всё время подспущены, хотя давление в норме. Думаю дело тут в разном качестве смеси покрышек. Если интересно: Проанализировал много протекторов шин в интернете и пришёл к выводу, что лучший у Michelin: X-Ice North 3, однако мой друг проездил на них два года и потерял почти все шипы. Знакомый посоветовал не брать шины с круглыми шипами, потому что они устанавливаются в РФ и служат не долго. Размерность пошире, но с большими зазорами между элементами протектора оказалась выигрышной. Лучше не читать отзывы, а прийти в магазин и увидеть своими глазами, потрогать резину и многое станет ясно. К примеру, сразу я увидел что среди всех премиум шин: 1. У них самые большие шипы; 2. Если провести рукой по шине, то и сцепление у неё лучшее (субъективно). Хотел взять Continental ContiIceContact2, но: 1. Они сделаны в РФ. 2. Шип в 1,5 раза меньше, хотя и количественно больше. Длина тормозного пути на чистом асфальте увеличится, хотя производитель компенсировал это меньшими зазорами между элементами протектора и другим рисунком протектора. 3. Качество смеси, по данным продавца удешевлено. 4. Шипы не посажены на клей, по данным продавца. 5. Шина не вулканизирована после шипа, как заявляет производитель, по данным продавца.

— 3, данные скрыты

Плюсы:	Хорошо держит дорогу. На обледенелой сельской грунтовке идеальна.
Минусы:	За два сезона вылетели все шипы. +На третий сезон три шины не смогли отбалансировать.
Отзыв:	Брал из Финляндии на замену Хакапелите 7сув( Хакапелита плохо держит при поворотах, хотя шипы на Хаке крепко сидят). Сейчас приходится ездить без шипов и с биениями. Может все проблемы из за тяжело машины- Хундай гранд старекс.

— 3, данные скрыты

Плюсы:	Мягкая.
Минусы:	ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ шумная и при разгоне и при торможении. Немного плавает и быстро срывается в пробуксовку на сухом асфальте
Отзыв:	—

— 5, Евгений Н.

Плюсы:	Очень надежное сцепление на льду и снегу, хорошая проходимость и достаточный комфорт. На асфальте вполне уверенное поведение. Хорошо держит траекторию. Не могу утверждать, что очень тихая, но дискомфорта от шума резины лично я не чуствовал.
Минусы:	Не обнаружил.
Отзыв:	Отзыв по итогам зимнего сезона 2015 года. Все шипы на месте (езжу аккуратно). Использую шины 205/55/R16, модификация с еврошипами (HD). Изначально опасался, что с еврошипами будет страдать сцепление на льду, но ничего подобного не заметил. Наоборот был приятно удивлен очень хорошим сцеплением на льду. По сравнению с предыдущей резиной (GoodYear UG Extreme) разница очень существенная, и по комфорту и по проходимости и по сцеплению. Резиной доволен.

— 5, Андрей Ф.

Плюсы:	Стоит на Nissan Note 175/65-R15. Отлично проявила себя на снегу. На льду чуть хуже, но тоже достойно. На асфальте торможение становится более плавным, длинным, но вполне предсказуемым, просто чуть раньше начинаешь растормаживаться. Ход стал более мягким. На скорости держится молодцом.
Минусы:	Да, есть ощущение, что траекторию выдерживать стало сложнее, приходится дополнительно подруливать. Машина перестала любить резкие маневры. При старте, особенно на обледенелом покрытии, очень шумно проскальзывает, как будто, ты стартуешь на гонках с проворотом. Рекомендую подкачивать на 0,1-0,2 атм. выше номинала, рекомендуемого автопроизводителем.
Отзыв:	Очень достойная резина, как по шуму, так и по эксплуатационным характеристикам, к которой, просто, нужно немного привыкнуть и учесть особенности дорожного полотна. В итоге прослужила 3 сезона, потом покрышки стали спускать по шипам.

— 5, Иван Тухто

Плюсы:	Малошумная, Производство Германия, Отличная управляемость
Минусы:	—
Отзыв:	—

— 5, Сергей Крохмалев

Плюсы:	пока ещё лето - готовим сани летом.. а так - пахнет вкусно - свежак..
Минусы:	—
Отзыв:	—

— 5, Дмитрий

Плюсы:	Мягкая, комфортная. Тихая, на уровне КАМЫ-515. Разницы не замечаю по звуку. По остальному в разы лучше. Made in Germany. Это тоже плюс. Шипы поражают своей плоской формой и длиной. Похожи на маленькие лопаточки.
Минусы:	Первые 100-200 км был сильный шум. Сейчас стал намного меньше. Тонкая боковина. Минус ли это - покажет время.
Отзыв:	Прошли обкатку шины Continental Conti4x4IceContact HD XL 215/65R16 102T. Первые 400 км по асфальту. И еще 80 км по наледи, вчера. Вчера не заметил, что ехал по наледи. Ощущения те же, что по асфальту! Хотя, когда приехал домой, вся машина была под коркой льда. Шел снег с дождем при температуре -1 градус, при этом я ехал 110-120 км/ч, даже не ощущая проскальзывания. Резина очень мягкая, комфортная, что немаловажно для моей жесткой подвески. Осталось испытать её на снегу и шуге. Пока я в восторге!

— 3, данные скрыты

Плюсы:	отъездил 3 зимы .. и хорошо.
Минусы:	Шипы не держаться. В снегу плавает. Колейность.
Отзыв:	195/65 R15 Для очищенных от снега дорог. На снегу постоянно готовишься "поймать" снос. Может это и хорошо - больше внимания на дорогу )) За 3 зимы вылетели все шипы, а сама резина в отличном состоянии. Это противоречит тому, что пишут о ней в тестах. Может их теперь шипуют не на заводе где делают. Очень чувствительна к колее.

— 5, Михаил

Плюсы:	качество, вклееный шип, на льду как на асфальте
Минусы:	дороговата
Отзыв:	Собственно о шине: эксплуатация на авто ниссан примера п12, размерность 205/60 r16 тип HD. Обкатку проходил аккуратно, скорость не более 80 км/ч, без рывков и торможений в пол, где-то, 700 км. Резина в меру мягкая, а сам протектор очень мягкий. Вклееные шипы должны хорошо держаться, время покажет. Тип протектора очень хорошо подходит для городских дорог, хорошо держит асфальт, причем, любой. Например хакка 7 или кумхо, со своим злым протектором должны лучше подойти для неочищенных дорог, но при этом на конти очень злой шип, который отлично цепляется за лед. Торможение по льду очень уверенное, разгон тоже, но лучше держать внатяг, сильно не буксуя. Боковых сносов на разумной скорости не наблюдалось. Для меня предельная разумная и безопасная скорость зимой 120 км/ч по очищенной и сухой дороге, быстрее не за чем. Прекрасно ведет себя в колее, намного лучше, чем моя летняя мишлен примаси эйчпи. Шум сначала был, к 1000 км почти пропал, немного слышно пульсирующий гул в районе 60 км/ч, до 120 нормально. В общем отличная на мой взгляд резина премиум класса для городов и выездов на трассу. Плюс изготовление пока еще в Германии. За сим все, откланиваюсь, удачи на дорогах, уважайте других, и уважаемы будете :) ДОПОЛНЕНИЕ Утром пошел ледяной дождь, дорога, само собой, лед. Ехал, объезжая импровизированные слеты любителей летних шин: то газель в кого-то въехала, то Х5 на встречке... И вот выехал на Симферопольское шоссе - дорога тоже лед...да и пофиг! До 120км/ч разгонялся, и спокойно оттормаживался перед тихоходами, машина не шелохнулась, и не дала повода переживать! Да и теперь мне хруст шипов на малой скорости даже начал нравиться)) Придает уверенности)) Как рекомендовал, так и рекомендую))

— 5, данные скрыты

Плюсы:	Очень тихая, отличная управляемость.
Минусы:	На хорошо заснеженной дороге после 60км/ч аварийно опасно ездить на ней.
Отзыв:	Очень тихая, после обкатки все просто замечательно. Отличная управляемость. 1.По асфальту твердая 5. 2.По глубокому деревенскому снегу - твердая 5. Правда все время есть впечатление что вот еще чуть чуть и все, застрянет. Оно обманчиво)) Буксует, но гребет только в топку поддавай. 3.По льду - твердая 5+. Просто шокирован был ее поведением на льду! Вгрызается в лед, такое ощущение что не по льду едешь, а по асфальту. Остановился на ледяной горке (подъем около 12%) - тронулся очень уверенно, практически без пробуксовки. Снос очень плавный и предсказуемый. Но надо еще постараться что бы он начался:) Но есть одно НО. Езда по умеренно заснеженной трассе на 3 с большим минусом. До 60км/ч все нормально, но дальше начинается просто лютый кошмар. 80км/ч - аварийно опасная скорость. На этой скорости машина просто не управляемая становится... То есть сцепление с дорогой, то нету, то занесет, то буксовать начинает (и это на довольно большой скорости). Не очищенная трасса после снегопада для этой шины просто категорически противопоказана. Как писали тут боится коллейности. От части правда. При температуре больше +5 действительно боится, если ниже то все достаточно хорошо. За сезон потерял 14 шипов. Что удивительно, 12 с одного колеса. Видимо на брак наткнулся. Езжу не агрессивно, обкатывал строго по инструкции, в щадящем режиме наездил даже больше чем надо, но все равно не помогло... В целом очень хорошие шины, не жалею что их взял. Обновляю отзыв(21.03.14), вот я закончил свой второй зимний сезон, от этих шин только положительные эмоции, наверное, это одна из лучших зимних шин. Ни разу не подвели за 2 года, проехал везде где хотел, держат дорогу отлично, выбирался из любой колеи. Рекомендую всем, я всем сердцем полюбил эти шины))) За 2 сезона износ около 20-30%, пробег на них около 20 000 км.

— 5, ВАСЯ ВАСЯ

Плюсы:	Держит дорогу как на лете (сравниваю с TOYO) торможение-разгон отличный. управление, уверенность, снег, сугроб не проблема, слякоть, держак, езжу как на лете
Минусы:	за 3-и зимы потерял 6 шипов
Отзыв:	берите очень хорошая резина, но нокиа хакапелита мне кажется прям на чучуть лучше на 1-3% (ЕСЛИ В ПРОЦЕНТАХ) люди тошнят на хламо резине очень люто, ContiIceContact едет на порядок быстрей конкурентов, хотя конкурент тут один это ХАКАПЕЛИТА, это два бренда которые дойтойны лучших машин и хозяев!!!

— 5, Сергей С.

Плюсы:	Внешний вид , асимметричный рисунок , тихая и мягкая , отличная управляемость , крепкая посадка шипов .
Минусы:	Их просто нет .
Отзыв:	Это моя лучшая зимняя резина . Купил себе на Приору , за сезон наездил 15 тысяч - все шипы на месте . Всем советую покупать только её . До неё ездил на Хакке , так вот Конти в сто раз лутче . Если стоит выбор между ними , не раздумывая берите только Конти . Сейчас на Джетте6 стоит Мишка ( брал авто подержанную вместе с зимней резиной ), резина хорошая , но за два сезона вылетело 30 процентов шипов . Берите только Конти .

— 5, Владислав Кляшторный

Плюсы:	На асфальте управление супер как на летней,в дождь супер.не шумная. Езжу на киа серато 2013
Минусы:	Цена.
Отзыв:	Купил 16\55\205 на асфальте уверенная езда,лучше чем на родной корейской летней,в дождь супер,в слякоть супер,в гололёд при торможении практически всегда АБС срабатывает. Чувствуется уверенное поведение.

— 5, Сергей Б.

Плюсы:	цена качество
Минусы:	нету
Отзыв:	Откатал на ний 2 зимы, а именно 12-13 года была ооочень лютая зима, было много снега и льда. и зима 13-14 год, ни снега ни льда. цепкая хорошая, шумноватая? нееет, а кто так говорит либо не понимает что машина у вас не люкс либо просто ни когда не ездил на зимней резине. если у вас машина уровнем соляриса (как у меня) нечего прислушиваться, а если не прислушиваться то шума и не замечаешь. шипы это что то, две зимы - все на месте, единственное что они погнуты местами ( дороги были чистые сухие) помню молодой не опытный 2 часа сидел в салоне с ноутбуком выбирал резину на зиму пока батарейка не села. решил взять эту и не прогадал.

— 5, Юрий Д.

Плюсы:	Достоинство одно и главное, выплывает из совокупности качеств, и это полная адекватность шины и внушение уверенности в возможности выполнения всех необходимых маневров в городе на любой поверхности, НО при условии соблюдения скоростного режима, и общей адекватности оценки зимней дорожной ситуации! Позволяет "пошалить", пока что не прощупал ее "критичный рубеж" на разных поверхностях, но запас есть лихвой :) Правда стоит сказать, что нормальный человек зимой в городе так ездить и не должен в принципе, во всех штатных ситуациях ее более чем хватает.
Минусы:	— Есть вопросы к поведению на асфальте при выше 80 км/ч. — Цена. Могу только предложить разделить переплату на годы или месяцы, что бы психологически принять переплату в 25дол. в месяц достойной за ощущение контроля машинки зимой, глядя на буксующие ланосы в соседнем раду :)
Отзыв:	Речь идет о Continental ContiIceContact 2013г с облегченным шипом. Жаловаться не на что, денег было жалко, но расстраиваться повода не нашлось, к счастью :) Взяли на VW NewBeetle (2.0 AT) 16R. Разгон. Машинка как танк, под горку на любой поверхности, каша, снег, лед, без намеков на букс (если специально не топить педальку). Соседи по рядам шлифуют, а я могу уверено уйти первым. Торможение тоже радует, если адекватно ехать ABS не услышите (конечно если прохлопаете ушами и придется сильно придавить тормоз, то сработает ABS). Рулежка прелесть, если намерено превышать нормальную скорость вхождения в поворот, можно замечать мягкий равномерный снос с преобладающим заносом попы, но очень понятный и приятный. Как не странно, машинка выравнивается на сброс газа (передний привод!) так и на добавление газа и выравнивание траектории рулем. На льду даже во время торможения, тоже рулится машинка, не плужит прямо с рывками в сторону поворота колес. На сухом и мокром асфальте не таскал машинку на шипах в крайних режимах (шипы жалко), потому ничего доставившего неприятное удивление не заметил, в простых режимах все очень адекватно. Шумела сильно, примерно через 300 км стала тихой, особо и не скажешь что шип. Комфорт. Мягкая, мне нравится. Скорость. Уже после 80 км/ч чувствуется легкое плавание (при 0— -2), не приятно, буду пробовать повысить давление выше нормы, посмотрим, надеюсь поможет. Но в городе зимой с такой скоростью особо смысла ездить не вижу. Если нужна трасса, то конечно момент важный. Так же стоит отдавать себе отчет, в том, что шины скандинавского типа всегда проигрывают на скорости на асфальте, зато выигрывают в снегах/льдах. Надежность. Пока что вроде бы все шипы на месте (чуть больше 1000км пока проехали). В общем то долго читал выбирал, много раз передумывал, но купил ее! Пока что не пожалел. Будут дополнения, напишу. Купил бы ее и на вторую машинку, но там нужна не шиповка из-за поездок в Европу, взял Haka R2.

— 3, Роман Р.

Плюсы:	хорошо гребёт по снегу, льду , асфальту, шипы на месте
Минусы:	при ускорении на асфальте машину ведёт вправо, при притормаживании влево, такое поведение резины наблюдаю впервые, иногда даже страшно становится- вот вам и континенталь
Отзыв:	—

— 5, artemm

Плюсы:	+ Отлично ведет себя на льду + Отлично ведет себя на мокром асфальте после реагентов + Отлично тянет по снегу + На полном приводе Suzuki Jimny она тащит везде и куда угодно (легко забирался в крутую горку по каше снега поверх чистейшего льда) + Минимальное аквапланирование
Минусы:	При монтаже могут поставить не той стороной
Отзыв:	Если у вас "ведет машину вправо" или возникают иные трудности при использовании данной резины, то проверьте правильно ли установлена резина на диск: снежинки должны быть на внешней стороне колеса (!!!) К сожалению, не многие монтажники смотрят на метки inside/outside при установке (у меня, к примеру, ошибочно было перевернуто 3 колеса). Резину меняю рано до первого снега и снимаю уже когда асфальт почти сухой - за 2 сезона все шипы на месте, протектор как новый! Я в восторге! :) У резины есть брат-близнец-летний-вариант со схожим названием с вообще нулевым аквапланированием и превосходной цепкостью. Если вам понравилась ContiIceContact и хотите такого же кайфа летом, то обязательно поищите.

— 3, данные скрыты

Плюсы:	—
Минусы:	За первые 4 мес. потерял 5-10% шипов. Рыскает в колее. Плохое торможение по свежему снегу.
Отзыв:	К выбору резины отношусь серьёзно (безопасность, комфорт и т.д.) Купил полагаясь на отзывы пользователей, очень много хороших. А.м. Пежо Партнер Типи, размерность 205\65 R 15. Пробег на этой резине 8 тыс. км. Сразу после обкатки, в первый месяц эксплуатации потерял несколько шипов. Далее шипы продолжали постепенно вываливаться. Это относится к шипам на ведущей паре (перед). На задней паре - все нормально. Стиль вождения -средний (не гонщик). Удивился, когда на МКАДе стало швырять в стороны при прохождении колейных участков. Когда скорость выше ста, такие неконтролируемые швыряния на соседний ряд... Ранее, на этом авто с другим типом резины, такого не наблюдал. В первый раз испугался, думал колесо повредил, а потом привык и теперь просто подруливаю. Категорически не понравилось управляемость и торможение по свежему снегу. Один раз улетел с дороги в повороте на проселке, при небольшой скорости (30-40км.), просто чудом вырулил уже на обочине, уперся колесом в снежный отвал и вернулся на дорогу. Скорее даже "выкинуло" обратно. Другой раз в городе, после небольшого снегопада при движении за впереди идущим а.м. ( скорость тоже 30-40км.), когда он остановился, я оттормаживался аж в "пол" и не смог остановить свой а.м. пришлось выезжать на встречку. Слава богу все разъехались. В шоке были все, особенно водитель на встречке. При этом все системы (АБС и ЕСП) отработали нормально. Ранее, на резине иных производителей в такие ситуации не попадал. Никогда. Поведение этои резины на сухом и мокром асфальте, гололеде, на мой взгляд адекватное и прогнозируемое. Куплю ли еще раз такую же - точно нет.

Все отзывы на Яндекс Маркете

Написать отзыв без регистрации

Continental ContiIceContact отзывы:

Хотите купить Continental ContiIceContact? Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Администрация сайта не несет отвественность за возможно жесткое содержимое отзывов о Continental ContiIceContact.

Топ-100 Шины

Kormoran Road Performance
Средняя оценка —
Отзывы — 40

Сохранить
Автомобильная шина Bridgestone Ecopia EP300
Средняя оценка —
Отзывы — 40

Сохранить
Michelin Energy Saver 215/55 R16 93V
Средняя оценка —
Отзывы — 40

Сохранить
Kenda Komet Plus 205/60 R16 92V
Средняя оценка —
Отзывы — 0

Сохранить
Шины Ilink L-Comfort 68 205/55 R16 91V
Средняя оценка —
Отзывы — 0

Сохранить

Статьи от ОТЗЫВ24.ру

23.04.2024 21:49

481

Виталий (24-review.ru)

Настольный компьютер Lenovo YOGA 27 2024 уже в продаже

Настольный компьютер Lenovo YOGA 27 2024 теперь доступен для покупки на JD.com. Этот стильный моноблок оснащен мощным процессором AMD Ryzen 7 8845H с максимальной мощностью до 80 Вт. Настольный Читать далее...

01.04.2024 21:58

1 719

Виталий (24-review.ru)

iQOO Pad 2 Pro будет иметь 12 ГБ оперативной памяти и процессор Dimensity 9300

iQOO работает над выпуском преемника iQOO Pad в Китае. Устройство уже прошло сертификацию 3C, раскрывающую подробности его зарядки. Теперь название iQOO Pad 2 Pro подтверждено, поскольку оно было Читать далее...

14.03.2024 15:56

2 671

Виталий (24-review.ru)

Vivo Y18 посещает консоль Google Play с процессором Helio G85

Vivo, судя по всему, работает над новым смартфоном серии Y, который, возможно, будет называться Vivo Y18. Эта модель была только что замечена в списке консоли Google Play, где были раскрыты Читать далее...

Пишите отзывы
Поделитесь своим опытом
Читайте отзывы
Более 60 000 отзывов покупателей

Информация не является публичной офертой. Торговые марки принадлежат их владельцам.