Поделитесь своим опытом
Отзывы о Автомобильная шина Continental IceContact 3
СохранитьАвтомобильная шина Continental IceContact 3 - отзывы которым можно доверять. Автомобильная шина Continental IceContact 3 имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев.
Средняя оценка - 4
Написать отзыв без регистрации► Показать только: плохие отзывы о Автомобильная шина Continental IceContact 3
| Плюсы: | Очень тихая.Не ожидал такого от шиповки.На насте оттормаживаеться достойно |
| Минусы: | На асфальте управляемость не такая четкая(может из за мягкости резины)Цена.Боится колеи постоянно приходиться ловить машину.С минусом за бортом появился шум,возможно ещё не прикатал(пробег 300км) |
| Отзыв: | Жду зимы |
| Плюсы: | Брал ее в размере 195*65*15 в принципе все устраивает в крутую гору гребет по снегу под которым лед отлично если голову включить, а не на резину только рассчитывать!, колею держит нормально не выкидывает при перестроении, на льду идет уверенно, тормозит хорошо |
| Минусы: | Цена |
| Отзыв: | Если думать мозгом а не резиной,что она сама все сделает за водителя, модель хорошая |
| Плюсы: | Сама резина не плохая, не визжит, хорошо держит асфальт и мокрую дорогу. Снега было не много, но что успел отхватить- по нему вопросов не возникло. Ну и еще достоинства- название- Конти и сделано в Германии. |
| Минусы: | Думал, только у меня такого ездюка повылетали шипы за одну зиму, так нет, оказывается, это всеобщий брак. Имеется ввиду на радиусах 17 и более. В прессе есть информация об этом, с коментариями самих Конти. Теперь эту технологию(ContiFlexStud) не применяют. |
| Отзыв: | Шипы вылетели, стала липучка) . Есть идея обратиться в конти, может возместят что-нибудь. Фотки размещать не стал, всё как у всех, просто резина с дырками вместо шипов, ничё нового. Еще раз обращаю внимание, что всё написанное выше касается ContiFlexStud, т.е радиус 17 и более. |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | За одну зиму 2019-2020 выпало 85% шипов (бережная езда на Ситроен Берлинго) |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | управляемость,торможение,проходимость,шины мягкие и комфортные после летнего гудьера |
| Минусы: | шум,гудят в диапазоне 40-60 и 90-110,после 120 уже не так слышно,ну и цена конечно |
| Отзыв: | до этого был гиславед 100 - немецкого производства,2я линия континенталь, откатал 4 сезона,очень нравился на льду и на асфальте ,но, застревал в снегу регулярно,очень тихий,тут все хорошо,кроме шума
брал осенью 2019 года,наугад,отзывов не было никаких,размер 205 65 15,авто - меган 2,после 1й зимы и обкатки шипы все на месте,пробег около 8 тыс.,хз как надо ездить ,чтобы терять половину шипов за сезон,а может и брак людям попался,а мне повезло,однозначно рекомендую к покупке |
| Плюсы: | Хорошо держит воду и гребет по снегу |
| Минусы: | Шипы покидают шины с колоссальной скоростью |
| Отзыв: | За сезон ушло 2/3 шипов, при всех прочих плюсах резина теряет смысл полностью. КонтиРус по поддержке жутко морозится и пытается пострадавшую сторону выставить имбецилом, который не умеет прикатывать резину. Хотя до этого 5 (!) сезонов катал контик 2 и там все было ок. |
| Плюсы: | Цена |
| Минусы: | Шумная |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | ни чего |
| Минусы: | половина шипов выпала за сезон |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Тихие |
| Минусы: | Очень плохо держит дорогу, просто ужасно!
Таскает в колее. Водит на неровностях. Курсовой устойчивости нет. В поворотах пытается идти боком. Очень плохое поперечное сцепление. |
| Отзыв: | Просто страшно ездить на них. Проехал с момента покупки 1000 км и просто в ужасе!
Давление в норме, как положено. Ширина штатная. Видимо придётся продать и купить нормальные шины. Либо поставить обратно 6 летние шины, которые значительно лучше ведут себя на дороге. На этих шинах ездить очень страшно! |
| Плюсы: | Хорошая резина. Пользуюсь такой давно. |
| Минусы: | Не обнаружил. |
| Отзыв: | Предложения от продавцов должно содержать год выпуска. |
| Плюсы: | Поведение на льду
Экономичность Поведение на сухом/мокром асфальте Тишина Шипы не выпадают |
| Минусы: | Проходимость в глубоком/рыхлом снегу |
| Отзыв: | Проехал на данных шинах 7500 км. можно подвести небольшой итог...Как тут многие писали, что выпадают шипы сильно. ничего подобного не наблюдал у себя, после 7500 все шипы на всех 4-х шинах на месте. Понравилось как ведут себя на льду/накате очень уверенно, на сухом асфальте управляемость как на лете, торможение тоже на 5. На мокром асфальте тоже отличное поведение, колейность не чувствуется. Экономичные. Очень тихие(по тишине сравнятся с Michelin X-Ice North 3). Единственный момент который не понравился это то, как ведут себя в глубоком и рыхлом снегу, норовят закопаться, и посадить машину, едут очень неохотно по такому покрытию. |
| Плюсы: | Тихая, хороший зацеп, отлично держит в гололед. |
| Минусы: | Недостатков нету, разве что ценник! |
| Отзыв: | Машина санта фе, шипов не слышно вообще. В гололед пробуксовок нету, при торможении абс срабатывает по минимуму. |
| Плюсы: | Система впаяного шипа, бесшумность, комфорт |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Использую шину в районе месяца. За это время показала себя с положительной стороны. Мягкая, комфортная, не шумная. В гололед держит отлично, при торможении авто ведет себя прогнозируемо, уверено. В слякоти отвод воды отличный.
Будем тестировать дальше!!! |
| Плюсы: | Управляемость
Низкий уровень шума |
| Минусы: | На текущий момент не выявлены |
| Отзыв: | Отличная управляемость, короткий тормозной путь. Тихая, комфортная. Очень доволен покупкой, рекомендую! |
| Плюсы: | Комфортная при езде по трассе, в отличии от конкурентов на порядок тише. |
| Минусы: | пока не выявил |
| Отзыв: | Купил месяц назад, в гололед проявила себя просто отлично, было ощущение что еду по асфальту, тормозит на льду на 5+ |
| Плюсы: | мягкая, боковины на ощупь крепкие. |
| Минусы: | Шумновата, но это шипы, стоило ожидать
Цена, за Российское производство могли бы и меньше брать |
| Отзыв: | kia ceed cd 2019 .
205/55/R16 до этого ездил на первом поколении contiicecontact производство германия, на солярисе, был полностью доволен. 3 поколение из России и как себя поведет пока не ясно. Отъездил меньше 1000км, общие впечатления положительные, шумность на скорости до 60 умеренная, больше 100 уже гул проникает в салон и нужно делать музыку громче. Сильных морозов пока нет (Москва) ДОПОЛНЕНИЯ от 06/11/2019 (пробег на этой резине 1200 км) На улице +10, оттормаживаться страшно, срабатывает абс. Пришлось резко затормозить перед переходом на 60 км/ч , так на АБС уехал за переход, пешеходы разбежались. На летней там же оттормаживался и все ок было, абс не срабатывала. Асфальт сухой, давление в шинах по паспорту. + 2 раза тормозил просто на светофорах с АБС, тормозил без усилий, не в пол. + на не сильном повороте при скорости 45км/ч сработала esp , на сухом асфальте ! Вот теперь думаю, правильно ли я купил резину... На первом icecontact производство Германия такого не было. Дополняю 28/12/2019 Откатал более 3т.км, ездил в командировки по регионам. На улице уже был минус, гололед и снег. Машина НЕ тормозит, на льду и на асфальте со снегом ездить опасно. Даже перед лежачими торможу с абс, на меня соседние водители смотрят с удивлением, а я еле жму на педаль тормоза. PS Был в командировке, в Финляндии. Брал машину в аренду, и так совпало что попался golf с такой-же резиной, я был удивлен :) Накатал я на нем около 500 км и вот вердикт - Машина тормозит намного увереннее и на льду и на асфальте (тестировал), шума меньше (может golf тише) и в целом едет увереннее. Производство германия. Для себя сделал вывод - шины Российского производства больше не беру. |
| Плюсы: | Небольшой шум от шипов. Отличное поперечное сцепление . Разгон без пробуксовки. |
| Минусы: | Не впечатляет торможение на снегу. Курсовая устойчивость в снежной рыхлой снежной каше очень слабое |
| Отзыв: | Шины приобретались в замен предыдущей модели Конти Айс контакт2. Правда старший брат был сделан в Германии, а новая шина сделана в России. Отбалансировались на отлично. Сразу заметил гораздо меньший шум от шин. Поперечное сцепление на уровень выше , а вот торможение хуже чем у предшественника. Недостатки поменялись местами. Несмотря на свои недостатки параметры на уровне премиальной шины. |
| Плюсы: | Плавность хода, разгон, торможение, курсовая устойчивость на трассе, хорошо "закладывает" в повороты. |
| Минусы: | Все таки ожидал что будет менее шумная (подробности читайте ниже в комментариях) |
| Отзыв: | Купил Continental IceContact 3 в размерности 205*55*R16 (металлический шип) взамен Viatti Brina Nordico V522 (резина неплохая, но вот с торможением на льду, сухом/мокром асфальте у нее временами серьезные проблемы) в той же размерности, авто Toyota Avensis T250 2008 г.в.. Теперь о плюсах и минусах Continental IceContact 3:
+ Отличный разгон и хорошее предсказуемое торможение на сухом, мокром, обледенелом, заснеженном асфальте + очень уверенно и прогнозируемо следует за рулем и входит в повороты: нет никакого сноса передней или задней оси + Хорошая курсовая устойчивость на трассе - машина едет уверенно, никуда не сносит + по снегу, в горку и тд "гребет" хорошо, не зарывается + плавность хода хорошая: мелкие дефекты и трещинки на асфальте практически не передаются на кузов и руль авто. - колейность дороги "ощущается", но может дело в "старой" и слегка "уставшей" машине (2008 года), утверждать ничего не буду. - шум шипов и протектора достаточно ненавязчивый, средней громкости, без явных аккустических дефектов: отсутствует повышенный гул при движении в каком то определенном скоростном диапазоне и нет ярко выраженного "вертолетного ГУЛа" при разгоне/торможении, но все же я ожидал лучшего аккустического комфорта от Continental IceContact 3, видимо это получат только покупатели шин с R17 и выше так как там идет "новый обрезиненный малошумный шип". По износу пока ничего не скажу - за месяц эксплуатации все шипы на месте, форму сохранили - не "сточились" об асфальт, лед и тд. Моя оценка 4,8 из 5 за великолепные ходовые качества и небольшой минус за "аккустический комфорт который чуть лучше чем у других, но все же не идеальный", хотя многое зависит от "изношенности асфальта" и например Continental IceContact 3 по новому гладкому сухому/мокрому/заснеженному асфальту едет идеально бесшумно и тихо на любой скорости, а вот при движении по "изношенному крупнозернистому асфальту" уже шумно. |
| Плюсы: | Бесшумность, хорошее сцепление, расширенная гарантия. |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Очень понравились шины, советую покупать всем |
| Плюсы: | Тихая, мягкая, комфортная шина. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Шиной очень доволен, едет тихо по сухому асфальту, по мне тише чем lceContact1, один удар сильный был об бардюр, грыжи нет! При подобном ударе на lceContact1 вышла грыжа. Снега ещё не было! |
| Плюсы: | Езжу неделю на этой резине и уже есть что сказать. Езда по городу - это езда по городу, тут форс-мажоров быть не должно, если есть хоть какой-то опыт. По трассе другое дело, резина показала себя великолепно по каше из снега, грязи и реагента, машину не уводит. |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Наверное ничего |
| Минусы: | До этого ездил на ice contact 2 не российского выпуска, спокойно в нормальном режиме на 2-3 сезона спокойно хватало, на этой же спустя 2 месяца на передних колёсах практически нет шипов, хотя на предыдущих машинах даже esp не было. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Комфортные, цепкие, не шумные, предсказуемые, отлично управляются. |
| Минусы: | Шипы стали покидать шины преждевременно. |
| Отзыв: | Continental IceContact 3, немецкого производства, размер 225 45 R17. Шип FlexStud. В эксплуатации с 1 ноября, Москва, область + на каникулах съездил в Пермь. Автомобиль Volkswagen Golf 7 1,4 TSI.
В середине января (пробег около 4000) осмотрел шины и обнаружил, что повылетало много шипов. Ощущение было, будто уронил новый Iphone 11 Pro на бетонный пол. Написал продавцу, тот предложил дошиповать обычными шипами либо забрать шины на экспертизу на 20 дней, предупредив, что скорее всего признают неправильную обкатку. Согласился на дошиповку, т.к езжу каждый день и нет колёс на подмену. В одно колесо поставили 17 шипов, в другое 7. После дошиповки проехал ещё 3000 км. Вылетело ещё 5-7 шипов. Задние колёса в идеале, все шипы на месте. По акустике – действительно не шумные, цокают только на минимальных скоростях, дальше как на летних, никакого неприятного гула нет. На трассе в снег и гололёд чувствовал себя уверенно. Рулятся отлично, тормозят нормально, пару раз оттормаживался – не подвели. АБС включалась пару-тройку раз за зиму (при интенсивном торможении в снежной каше перед лежачими). Когда покупал отзывов вообще не было. Сейчас не уверен, что купил бы. Но и не жалею. По 13 тыс за покрышку... Не идеальные шины за эти деньги, не сбалансированные. Комфортные и безопасные, но не долговечные. Смотря что вам важно. Может быть стоит присмотреться к другим премиальным шинам. |
| Плюсы: | Надежность шипов, сцепление на снегу и льду. |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | До этого использовал CIC2, после продажи машины встал вопрос о новых зимних покрышках. Выбор пал на IceContact 3. Качество резины на высоте. Обрезиненный шип делает свое дело, шум в данной модели почти не слышен. |
| Плюсы: | по сравнению с нокиан, управляемость и торможение лучше при езде на трассе до 140км/час, тише |
| Минусы: | потеря шипов на ведущих колесах 50...60% при трассовом пробеге 10 000км. |
| Отзыв: | шум реально меньше чем у нокиан 4,5,7. лёгкий гул после 80км/час. управляемость на 8 балов во всех условия: снег, шуга, слякоть, лёд, накат, сугроб. для зимней шины выполняет свои функции, но... КАЧЕСТВО ШИПОВ И ИХ КРЕПЛЕНИЕ - ХУЖЕ НЕ ВИДЕЛ. |
| Плюсы: | низкая шумность |
| Минусы: | низкое качество , выпали все шипы через 5000 км . |
| Отзыв: | 19-ый радиус , купил за 55 тр .
не знаю кто тут пишет отзывы . у меня после сезона эксплуатации , на ведущих колесах отсутствует 50-70% шипов . притом ,что у меня семейный паркетник hyundai ,езжу спокойно . на фото можете посмотреть ,что осталось от резины после 5000 км. такого честно говоря даже не было на самой дешёвой резине . вроде и написано made in germany . но такого не должно быть. надеюсь не придётся с ними судиться за возврат . |
| Плюсы: | Хорошая мягкая резина |
| Минусы: | нет |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Очень тихие. |
| Минусы: | Приобрёл в ноябре 2019. За одну зиму и 4 месяца эксплуатации (около 5000км) на передней ведущей оси осталась половина шипов. Автомобиль у меня обычная малолитражка, стиль вождения спокойный. Обычно, на нормальных шипах выкатываю не менее 4 зим, затем продаю на авито за половину цены. |
| Отзыв: | Впервые сталкиваюсь с таким низким качеством шин . Самое обидное, это были самые дорогие и разрекламированные колёса в городе на момент покупки. Думал, плачу за качество, а, оказалось, непонятно за что. Обратился на горячую линию Континенталь и не получил никакого внятного ответа. Мол "сам виноват... научись ездить". Настоятельно НЕ рекомендую эти покрышки к приобретению. |
| Плюсы: | Все норм. |
| Минусы: | Нет гарантии континенталь, но дешевле. |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Тишина упровляемость |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Уверенность на дороге |
| Плюсы: | Их нет. На поверку оказалось ничего особеного. |
| Минусы: | Уменьшенная глубина протектора. Обещенная износостойкость не компенсирует загребные свойства, которых так не хватало этой зимой.
Проехал 3000 км, на ведущей паре заметно разбило посадочные гнезда шипов. Есть даже потери. Шипы металлические, типа, вклеянные. До этого был бюджетный Гиславед, первые потери появились на 3-й сезон. А дубасил я на них вообще не жалея и ездил в несклько раз больше. С шипом, в общем, маркетинговый развод. |
| Отзыв: | Дорого и не качественно.
Шины сделаны в Германии, 0419 |
| Плюсы: | резина тихая. комфортная. цепкая. |
| Минусы: | не заметил. |
| Отзыв: | резину купил в размере 215/65/16 на форд s-max в декабре 20 го года. накатал за эту зиму 8 тысяч км. резина проявила себя только с положительных сторон. торможение всегда предсказуемое , управляемость хорошая, резина очень тиха. прошли испытание как на трассе так и в городе ( Казань) . самое главное, не вылетел ни один шип ни на одном колесе. шины двадцатого года выпуска. |
| Плюсы: | Низкая шумность. Высокая износоустойчивость. |
| Минусы: | — |
| Отзыв: | Комфортная, достойная резина. После зимы (12 тыс.км на VolvoXC60) все шипы на месте. |
| Плюсы: | Тихая и надежная резина |
| Минусы: | Цена. Не оч. понравилось поведение на льду. |
| Отзыв: | Размерность 215/65/16, пр-во РФ. Смотрю на множество негативных отзывов и искренне недоумеваю, проехал на это резине 2 сезона, впечатления исключительно положительные, все шипы на месте, не смотря на передний привод, очень уверенно ведет себя в глубоком снегу, очень много раз выручала, когда не чистили снег во дворах. После Michelin X-Ice North 3, которая у меня стояла на том же авто, где в первый сезон эксплуатации я потерял большую часть при крайне щадящей эксплуатации, -"небо и земля". Сегодня переобулся в лето, просмотрел, потерь не вижу, шипы после 2х сезонов да, качаются в лунках, но ни сколов, ни изменения геометрии, особо ничего не заметил, на сколько могу судить, я не эксперт в этих вопросах. К новому сезону на второй авто после Бриджстоун 7000 планирую Continental, если хватит финансов, резина за последнее время сильно подорожала. |
| Плюсы: | — |
| Минусы: | после второго сезона, на передней резине, шипов по пальцам пересчитать, лучшеб хаку 9 взял |
| Отзыв: | — |
| Плюсы: | Плавность хода, разгон, торможение, курсовая устойчивость на трассе, хорошо "закладывает" в повороты. |
| Минусы: | Все таки ожидал что будет менее шумная (подробности читайте ниже в комментариях) |
| Отзыв: | Купил Continental IceContact 3 в размерности 205*55*R16 (металлический шип) взамен Viatti Brina Nordico V522 (резина неплохая, но вот с торможением на льду, сухом/мокром асфальте у нее временами серьезные проблемы) в той же размерности, авто Toyota Avensis T250 2008 г.в.. Теперь о плюсах и минусах Continental IceContact 3:
+ Отличный разгон и хорошее предсказуемое торможение на сухом, мокром, обледенелом, заснеженном асфальте + очень уверенно и прогнозируемо следует за рулем и входит в повороты: нет никакого сноса передней или задней оси + Хорошая курсовая устойчивость на трассе - машина едет уверенно, никуда не сносит + по снегу, в горку и тд "гребет" хорошо, не зарывается + плавность хода хорошая: мелкие дефекты и трещинки на асфальте практически не передаются на кузов и руль авто. - колейность дороги "ощущается", но может дело в "старой" и слегка "уставшей" машине (2008 года), утверждать ничего не буду. - шум шипов и протектора достаточно ненавязчивый, средней громкости, без явных аккустических дефектов: отсутствует повышенный гул при движении в каком то определенном скоростном диапазоне и нет ярко выраженного "вертолетного ГУЛа" при разгоне/торможении, но все же я ожидал лучшего аккустического комфорта от Continental IceContact 3, видимо это получат только покупатели шин с R17 и выше так как там идет "новый обрезиненный малошумный шип". Моя оценка 4,8 из 5 за великолепные ходовые качества и небольшой минус за "аккустический комфорт который чуть лучше чем у других, но все же не идеальный", хотя многое зависит от "изношенности асфальта" и например Continental IceContact 3 по новому гладкому сухому/мокрому/заснеженному асфальту едет идеально бесшумно и тихо на любой скорости, а вот при движении по "изношенному крупнозернистому асфальту" уже шумно. Обновление от 21.05.2021: Проехал на этих шинах сезон 2019-2020 и примерно 4-5 тыс.км. Потерял 1 шип всего. Продал. На сезон 2020-2021 купил липучку новинку Michelin x ice snow - теперь то что надо, я доволен. |
| Плюсы: | Цена |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | Надежность |
| Плюсы: | 1. Отлично держит дорогу на любом покрытии.
2. Очень достойное торможение также на любой поверхности (сухой, мокрый асфальт, в снегу и тп...). |
| Минусы: | Недостатков не обнаружил |
| Отзыв: | Купил Conti IceContact3 взамен потрепавшихся Nokian Nordman.
Покупка была в октябре, когда снегом еще даже и не "пахло". И сразу отправился в командировку (1000км). Обкатку шины проходили в условиях сухого подмерзлого асфальта. Прочитал, что надо первые 800 км ехать не больше 90-100 км/ч. Но какой русский не любит быстрой езды... Отъездил на шинах весь сезон вплоть до апреля. Шины вообще не щадил (фото прилагаю). По работе приходится ездить много и не всегда по асфальту. Не застрял ни разу, хотя машина низкая (Skoda Fabia). По итогу, ни одного потерянного шипа практически за пол года беспрерывной эксплуатации. Очень доволен покупкой. Всем рекомендую данный товар. За свои деньги - лучшая зимняя шина. |
| Плюсы: | качество,
предсказуемое поведение на всех типах покрытия |
| Минусы: | относительно шумные,
не любят плюсовую температуру |
| Отзыв: | в 2019 году был приобретен комплект 205/65 R15 99T XL текущего года выпуска пр-во Россия, Калуга, Continental AG.
за два зимних сезона пробег больше 20 т.км., шипы все на месте, протектор как новый. держак на обледенелом асфальте отменный, скольжения начинаются плавно и предсказуемо. есть нюанс в поведении на асфальте при температуре выше 0, появляются уводы при перестроении и рыскания в колее. в сравнении с предыдущими Gislaved NF 100 очень шумные. шины для ЗИМЫ, хоть дорого стоят но отрабатывают по полной. |
| Плюсы: | Получил то, что хотел |
| Минусы: | Нет |
| Отзыв: | — |
Автомобильная шина Continental IceContact 3 отзывы:
Хотите купить Автомобильная шина Continental IceContact 3? Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Администрация сайта не несет отвественность за возможно жесткое содержимое отзывов о Автомобильная шина Continental IceContact 3.
Топ-100 Шины
-
Kormoran Road Performance
Средняя оценка —Отзывы — 40Сохранить
-
Автомобильная шина Bridgestone Ecopia EP300
Средняя оценка —Отзывы — 40Сохранить
-
Michelin Energy Saver 215/55 R16 93V
Средняя оценка —Отзывы — 40Сохранить
-
Kenda Komet Plus 205/60 R16 92V
Средняя оценка —Отзывы — 0Сохранить
-
Шины Ilink L-Comfort 68 205/55 R16 91V
Средняя оценка —Отзывы — 0Сохранить
Статьи от ОТЗЫВ24.ру
23.04.2024 21:49
262
Настольный компьютер Lenovo YOGA 27 2024 теперь доступен для покупки на JD.com. Этот стильный моноблок оснащен мощным процессором AMD Ryzen 7 8845H с максимальной мощностью до 80 Вт. Настольный
Читать далее...
01.04.2024 21:58
1 496
iQOO работает над выпуском преемника iQOO Pad в Китае. Устройство уже прошло сертификацию 3C, раскрывающую подробности его зарядки. Теперь название iQOO Pad 2 Pro подтверждено, поскольку оно было
Читать далее...
14.03.2024 15:56
2 472
Vivo, судя по всему, работает над новым смартфоном серии Y, который, возможно, будет называться Vivo Y18. Эта модель была только что замечена в списке консоли Google Play, где были раскрыты
Читать далее...
-
Пишите отзывы -
Читайте отзывы
Более 60 000 отзывов покупателей
Информация не является публичной офертой. Торговые марки принадлежат их владельцам.
